Der Consell de Mallorca hat versichert, dass der Sóller-Tunnel „garantiert kostenlos sein wird“ und dass das Regierungsteam der Inselinstitution „alles tun wird, um sicherzustellen, dass die wirtschaftlichen Auswirkungen für die Mallorquiner so gering wie möglich sind“.
Der Consell de Mallorca wirft der PSOE und Més per Mallorca, die für die Rettung der Nutzung des Sóller-Tunnels im Jahr 2017 verantwortlich waren, „politische Willkür“ und „schwerwiegende Verantwortungslosigkeit“ vor, nachdem der Oberste Gerichtshof diese Maßnahme für nichtig erklärt hatte.
Das sagte Fernando Rubio, Ratsmitglied für Territorium, Mobilität und Infrastrukturen des Consell de Mallorca, am Donnerstag (07.09.2023) auf einer Pressekonferenz, um die Entscheidung des Obersten Gerichtshofs zu bewerten, die Argumente von allgemeinem Interesse zu annullieren, die PSOE und Més per Mallorca im August 2017 angenommen hatten, um die Durchfahrt durch diese Infrastruktur kostenlos zu machen.
„Damit werden die Argumente von allgemeinem Interesse, die der Consell de Mallorca damals verteidigt hat, eindeutig demontiert und zurückgewiesen“, sagte Rubio und verwies auf Miquel Ensenyat (Més) und Mercedes Garrido (PSOE) als Verantwortliche für diese Aktion.
Rubio betonte auch, dass der Consell de Mallorca „alles tun wird“, um sicherzustellen, dass die Auswirkungen der Nichtigkeit dieser Rettungsaktion für die öffentlichen Kassen und für die Mallorquiner „minimal“ sind, die sich nach Angaben des konzessionierten Unternehmens auf insgesamt 31 Millionen Euro belaufen würden.
In diesem Sinne erinnerte er daran, dass bereits 16,2 Millionen Euro an den Konzessionär gezahlt wurden, und wies darauf hin, dass, wenn die Exekutive der Insel fünf Jahre mit der Verlängerung des Rettungspakets gewartet hätte, „die Kosten für den kostenlosen Sóller-Tunnel jetzt bei Null liegen würden“.
Rubio beklagte die „Heuchelei“ der Linken und der Öko-Souveränisten, die er für „das teuerste Foto Mallorcas“ verantwortlich macht. „Sie sollten erklären, warum sie diese Aktion durchgeführt haben und warum die Bürger 16,2 Millionen Euro für eine Aktion zahlen mussten, die null und nichtig ist, und dass noch etwa 15 Millionen ausstehen“, fügte er hinzu. Er beklagte das „katastrophale“ politische Management von Ensenyat und Garrido, das „die Taschen der Mallorquiner und das Management der derzeitigen Regierungsmannschaft des Consell de Mallorca kompromittiert“.
Er erklärte auch, dass der Rechtsdienst des Consell de Mallorca das Urteil des Obersten Gerichtshofs, das am Mittwoch bekannt wurde, analysiert. „Wir wollen nichts vorwegnehmen“, sagte er.
In diesem Sinne erinnerte der Leiter der Straßenverwaltung der Insel daran, dass der nächste Schritt die Vollstreckung des Urteils ist, bei der ein zuständiges Gericht die Höhe der Entschädigung festlegt, die an die Konzessionsgesellschaft zu zahlen ist.
Der Consell de Mallorca, der seinerzeit von Més pro Mallorca und der PSOE gebildet wurde, verteidigte die Rechtmäßigkeit der Formel, mit der dem konzessionierten Unternehmen die Konzession entzogen und nach 20 Jahren Betrieb der freie Betrieb des Tunnels zum Nutzen der gesamten Inselbevölkerung wiederhergestellt wurde.
Das vom Obersten Gericht bestätigte und nun vom Obersten Gerichtshof ratifizierte Urteil annulliert die Rettung unter den vom Consell genehmigten Bedingungen und entspricht den Kriterien des ehemaligen Konzessionärs Globalvía, da die von der Inselverwaltung angeführten Gründe für die Rettung weder anerkannt wurden, noch dem öffentlichen Interesse entsprachen.
Quelle: Agenturen
