Son Sant Joan verliert 24 Millionen Passagiere gegenüber 2019

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Der Flughafen von Palma (PMI) wird in diesem Jahr 24 Millionen Passagiere verlieren, da er nach Angaben spanischer und ausländischer Fluggesellschaften von 29,7 Millionen im Jahr 2019 auf weniger als sechs Millionen in diesem Jahr absteigen wird. Dieser Rückgang der Aktivitäten um fast 79% ist eine Folge der direkten Auswirkungen der Pandemiekrise auf die Tourismusindustrie und insbesondere auf den Luftfahrtsektor.

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Im kumulierten Zeitraum von Januar bis September hat Son Sant Joan eine Bewegung von 5,2 Millionen Passagieren verzeichnet, eine Zahl, die erreicht wurde, weil die spanische Regierung und die Europäische Union seit Mitte Juni beschlossen haben, die Grenzen der Gemeinschaft für den internationalen und touristischen Verkehr wieder zu öffnen.

Trotz dieser verhaltenen Erholung wird der AENA-Flughafen die schlechteste wirtschaftliche Bilanz in seiner Geschichte am Flughafen Palma haben, wo sein Jahresgewinn bisher über 150 Millionen Euro betrug.

Die kommerziellen Einnahmen sind seit März um mehr als 90% zurückgegangen, da die Belieferung von Restaurants und Geschäften seit fast vier Monaten geschlossen ist und Modul D seit der Einführung des Alarmzustands durch den COVID am vergangenen 15. März für den Verkehr gesperrt ist.

Darüber hinaus wurde der Flug- und Passagierverkehr während der Hochsaison im Sommer nicht wie erwartet wieder aufgenommen, was hauptsächlich auf die Einführung der Quarantäne am 25. Juli im Vereinigten Königreich und die Empfehlung der deutschen Regierung zurückzuführen ist, nicht auf die Balearen und andere spanische Urlaubsziele zu reisen, die am 15. August erfolgte.

Der Rückgang der Passagiere hat sich auch auf alle Tourismussektoren negativ ausgewirkt, im Falle der Hotels, des Gelegenheitsverkehrs, der ergänzenden Angebote, des Nachtlebens, des Handels und der Restaurants. Eine ähnliche Situation hat die Insel noch nie erlebt, weshalb die gesamte Wirtschaft in Mitleidenschaft gezogen wurde und kurzfristig keine Erholung in Sicht ist.

Die Europäische Kommission (EK) verlängert bis zum 27. März 2021 die Maßnahme, mit der die Fluggesellschaften von der Verpflichtung entbunden werden, ein Minimum der ihnen zugewiesenen Flugzeitnischen abzudecken, um sie im folgenden Jahr zu behalten, um den Sektor von der Coronavirus-Pandemie zu entlasten.