Straßenbahnlinie an Costa Dorada zwischen Cambrils und Vila-seca

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Eine neue Straßenbahnlinie kommt in die Region Camp de Tarragona an der Costa Dorada: das Projekt TramCamp. Diese Straßenbahnlinie wird die Städte Cambrils, Salou und Vila-seca verbinden. Dreizehn Bauunternehmen möchten die erste Phase dieses Projekts durchführen.

In der ersten Phase soll eine 14 Kilometer lange Straßenbahnlinie zwischen Cambrils und Vila-seca gebaut werden. Dazu muss das Gelände vorbereitet und eine Brücke über die Autobahn A-7 in der Nähe von Vila-seca gebaut werden. Die Kosten hierfür belaufen sich auf etwa 17 Millionen Euro.

Die Straßenbahn wird hauptsächlich auf der alten Eisenbahnstrecke entlang der Küste verkehren. Dies wird den Bau beschleunigen. Es wird 14 Haltestellen geben, wie z.B. Cambrils Nord, Vilafortuny, Salou Zentrum und den Themenpark Port Aventura sowie einen neuen Bahnhof in Vila-seca. Diese Straßenbahn soll den etwa 325.000 Einwohnern und Besuchern dieser Region das Reisen erleichtern.

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Zu den Unternehmen, die sich am Bau beteiligen möchten, gehören Vilor, Dragados, OHL und Rogasa. Es gibt auch Unternehmenszusammenschlüsse wie Acciona und Copcisa sowie Comsa und FCC, allesamt bekannte Bauunternehmen. Da so viele Unternehmen teilnehmen möchten, wird erwartet, dass sie intelligente und effiziente Bauverfahren entwickeln. Dadurch wird sichergestellt, dass die Straßenbahn gut und solide gebaut wird.

Die Unternehmen mussten ihre Pläne am 26. Februar 2025 einreichen. Diese Pläne werden ab dem 18. März 2025 bewertet. Die Regierung von Katalonien will noch in diesem Jahr mit dem Bau beginnen, sodass die ersten 14 Kilometer der Straßenbahnlinie im ersten Quartal 2028 fertiggestellt sein werden. Da die Straßenbahnlinie noch in weiter Ferne liegt, haben die Gemeinden bereits mit den Vorbereitungsarbeiten begonnen. Alte Viadukte und Bahnübergänge werden entfernt und die alte Bahnstrecke wird vorübergehend als Parkplatz genutzt.

Die Idee für diese Straßenbahn gibt es schon lange. Eine erste Studie wurde 2001 durchgeführt. 2006 wurde der Plan zunächst nicht genehmigt, aber nach Protesten verschiedener Organisationen und Gemeinden wurde er doch genehmigt. Es dauerte jedoch bis 2020, bis das Projekt wirklich wieder aufgegriffen wurde. Dies lag daran, dass neue Eisenbahnstrecken gebaut wurden, wodurch die alten Gleise für die Straßenbahn frei wurden.

Diese Straßenbahn ist wichtig für die Verbesserung des Verkehrs in der Region. Sie reduziert den Autoverkehr und ist eine nachhaltigere Alternative. Sie kann auch gut für die Wirtschaft sein, weil mehr Menschen leicht in die Region reisen können, zum Beispiel für den Tourismus.

Die Wiederverwendung der alten Eisenbahnstrecke entlang der Küste ist eine kluge Entscheidung. Sie spart Zeit und Geld. Die neue Brücke über die Autobahn A7 ist ein wichtiger Teil des Projekts. Sie wird dafür sorgen, dass die Straßenbahn problemlos fahren kann und der Verkehr nicht behindert wird.

Viele Menschen freuen sich auf diese neue Straßenbahn, weil sie den öffentlichen Nahverkehr in der Region verbessern wird. Jetzt, da die Bauarbeiten kurz bevorstehen, rückt diese Verbesserung immer näher. Sie wird sowohl für die Einwohner als auch für die Touristen, die hierher kommen, einen großen Unterschied machen.

Quelle: Agenturen