Die Gewerkschaft UGT hat den Aufruf zum Streik der Beschäftigten in den Vorfeldkontrolltürmen des Flughafens Adolfo Suárez Madrid-Barajas vom 31. Dezember bis zum 7. Januar angekündigt, also mitten in der Weihnachtszeit und mit Auswirkungen auf den Rückflugbetrieb. Zusätzlich zu den Mobilisierungen der Beschäftigten des Abfertigungsdienstes von Iberia, die mit dem Dreikönigsfest und dem Rückflug (zwischen dem 5. und 8. Januar) zusammenfallen und fortgesetzt werden, nachdem diese Woche keine Einigung mit der Fluggesellschaft erzielt werden konnte, hat die UGT nun zu einem weiteren Streik auf dem verkehrsreichsten Flughafen Spaniens, Madrid-Barajas, aufgerufen.
Konkret hat die Gewerkschaft zu Demonstrationen zwischen dem 31. Dezember und dem 7. Januar in der Verwaltung (SDP) des Flughafens Adolfo Suárez Madrid-Barajas aufgerufen, um gegen die Unmöglichkeit zu protestieren, „eine unhaltbare Arbeitssituation zu lösen, die sich direkt auf die Sicherheit des Flughafenbetriebs auswirkt“, so die Gewerkschaft.
Die „zermürbenden Arbeitszeiten“ aufgrund von Schwarzarbeit und die hohe Personalfluktuation (60 % des Personals haben weniger als sechs Jahre Berufserfahrung) beeinträchtigen laut UGT die notwendige Konzentration auf einen für die Flughafensicherheit wichtigen Dienst. Die Arbeitsniederlegungen werden sich auf die Kontrolle der Flugbewegungen am Boden während der Manöver vor dem Start sowie auf die Manöver nach der Landung der Flugzeuge in den entsprechenden Terminals auswirken.
Die UGT hält es für „notwendig und dringend“, diesen Arbeitskonflikt beizulegen, um „schwerwiegende Schäden“ zu vermeiden, die dem Flugverkehr auf diesem wichtigen spanischen Flughafen zugefügt werden könnten. Die Gewerkschaft appelliert an die „Verantwortung“ des Unternehmens, das diese Dienste betreibt, um die „enormen Verspätungen“ zu vermeiden, die zu dieser Jahreszeit auftreten könnten und die Direktflüge sowie nationale und internationale Zwischenlandungen beeinträchtigen würden.
Nach Ansicht der Gewerkschaft spielt dieser Flughafendienst „eine entscheidende Rolle für den Flughafenbetrieb“, da er von zwei der Barajas-Tower aus die Flugbewegungen an der Oberfläche in einem weiten Bereich anordnet, der 70 % der Rollwege des Flughafens umfasst. „Obwohl wir keine Fluglotsen sind, sind einige unserer Funktionen ähnlich, aber wir sind völlig unterschiedliche Dienste“, erklärte die Gewerkschaft.
Die UGT erklärt, dass das Problem auftritt, nachdem die Dienstleistung im Jahr 2022 an das Unternehmen Slyway vergeben wurde, „das 15 % weniger als das vorherige Unternehmen und mehr als 30 % weniger als der Ausgangspreis bot“. Nach Ansicht der Gewerkschaft „hat diese Senkung dazu geführt, dass die bisherigen Arbeitsbedingungen nicht aufrechterhalten werden konnten, wobei das Fehlen einer Abtretung und eines Tarifvertrags für eine wesentliche Dienstleistung von öffentlichem Interesse ausgenutzt wurde“. Die Gewerkschaft behauptet, dass sich die Arbeitsbedingungen und die Qualität der Dienstleistungen bei SDP seit 2011 unter verschiedenen Unternehmen zunehmend verschlechtert hätten.
Sie erklären, dass die derzeitige Geschäftsführung von Skyway „mit der Senkung des ursprünglichen Ausschreibungspreises das Problem in einem wirtschaftlichen Kontext mit einer kumulierten Inflation von 24 % seit 2011 verschärft hat, während die Löhne nie entsprechend gestiegen sind und die Löhne für Neueinstellungen um mehr als 30 % gesunken sind“. „Wir streiken auch, weil wir Zeugen der Verschlechterung des Dienstes und der Verschlechterung der Sicherheit sind, Wir streiken auch, weil wir Angst vor den Folgen haben, die dies haben könnte, und weil es niemanden zu interessieren scheint“, warnt die Gewerkschaft, die den von Skyway durchgeführten Übergangsplan als „brutal“ bezeichnet.
Die UGT bedauert, dass die Arbeitnehmer mit dem Verlust von Urlaubstagen, verkürzten Ruhepausen, Strafen für krankheitsbedingte Fehlzeiten, Personalabbau und einem Lohnstopp konfrontiert sind. Sie prangert auch an, dass sie gezwungen sind, in Wechselschichten und Nachtschichten ohne Feiertage zu arbeiten sowie sich medizinischen Tests und ständigen Schulungen zu unterziehen.
Nach Ansicht der Gewerkschaft ist vor allem der Flughafenbetreiber Aena für diese Situation verantwortlich, da er „unter dem Schutz der öffentlichen Hand und des freien Marktes den Dienst an den Meistbietenden vergibt“. „Mit diesem Streik soll auf die inakzeptable Verschlechterung der Betriebssicherheit und der Servicequalität in Barajas hingewiesen werden, die vor allem die Passagiere gefährdet“, so die Gewerkschaft in einer Erklärung, in der sie das Unternehmen auffordert, „dringende“ Maßnahmen zu ergreifen und auf die Vorschläge des Personals einzugehen, „um die Arbeitsrechte wiederherzustellen, indem der erste Branchentarifvertrag für den Dienst ausgehandelt wird, der Qualitätsstandards garantiert, die der kritischen Bedeutung der ausgeführten Aufgaben entsprechen“.
Quelle: Agenturen
