Der Llevant und der Norden von Mallorca sind die Gebiete, die am stärksten von der Verbreitung organisierter Ausflüge mit Quads, 4×4 und anderen ähnlichen Fahrzeugen betroffen sind. Aus diesem Grund haben einige ihrer Stadtverwaltungen zusätzlich zu den regionalen Vorschriften in den geschützten und gekennzeichneten Gebieten in diesem Teil des Territoriums (Parc de Llevant, Son Real, s’Albufera…) kommunale Verordnungen ausgearbeitet, um diese Aktivitäten in ihrem Gebiet zu kontrollieren und sogar zu verbieten, wobei in den meisten Fällen eine ähnliche Sanktionsregelung vorgesehen ist.
Artà und Manacor waren die Vorreiter, denen sich vor kurzem Alcudia anschloss, aber auch andere Gemeinden wie Santa Margalida haben strenge Vorschriften gegen diese Art von Aktivitäten erlassen, die aufgrund der großen Zahl von Besuchern, die sich dafür entscheiden, die Insel aus einer neuen Perspektive kennenzulernen, die auf lange Sicht erhebliche ökologische Auswirkungen hat, die Umwelt beeinträchtigen.
In anderen Fällen, wie z.B. in Felanitx, wurde das Verfahren bereits eingeleitet, wartet aber noch auf seinen Abschluss, der erst in der nächsten Legislaturperiode erfolgen wird, was zu Ungewissheit führt, da die Gefahr besteht, dass diese Gemeinde angesichts des Regelungsvakuums auf lokaler Ebene zu einem Anziehungspunkt wird, was zu Problemen in Son Servera oder Sant Llorenç führen könnte, wo einige der organisierenden Unternehmen tätig sind.
Darüber hinaus schlug die FELIB vor, eine gemeinsame Erklärung abzugeben, um eine Regelung mit insularem oder regionalem Geltungsbereich zu schaffen, die alle potenziell betroffenen Gemeinden des Archipels abdeckt.
In den Fällen von Artà, Manacor und Alcúdia weisen die Verordnungen viele Ähnlichkeiten auf und verbieten im Wesentlichen das Befahren von Naturgebieten mit Kraftfahrzeugen sowie touristische Routen mit diesen Fahrzeugen, da diese Straßen nicht hergerichtet oder freigegeben sind und die Naturgebiete erheblich beeinträchtigt werden können. Auf den übrigen Straßen, die nicht durch als Naturräume eingestufte Gebiete führen, muss für den Verkehr eine vorherige Genehmigung bei der Gemeindeverwaltung beantragt werden. Es gibt jedoch eine Reihe von Sonderfällen, für die eine Sondergenehmigung erteilt werden kann.
Ebenso ist eine Höchstgeschwindigkeit von 30 Stundenkilometern festgelegt, mit Ausnahme von Abschnitten, auf denen die vertikale oder horizontale Beschilderung eine andere Höchstgeschwindigkeit vorschreibt. In diesen Fällen ist die örtliche Polizei für die Überwachung der Einhaltung zuständig, und es ist eine Sanktionsregelung mit Geldstrafen von bis zu 300, 500 oder 600 Euro sowie die Verpflichtung zur Wiederherstellung der möglicherweise entstandenen Landschaftsschäden vorgesehen.
Santa Margalida ist eine weitere Gemeinde, die mit Nachdruck auf die Einschränkung oder Verweigerung dieser Aktivitäten hinwirkt, die ebenfalls verboten sind, und zwar in Übereinstimmung mit den Natur- und Umweltgebieten, die zu dieser Gemeinde gehören.
Die Gemeinde Alcudia ist die letzte und diejenige mit der schärfsten Verordnung, die dies kurz vor der bevorstehenden Tourismussaison und unter Berücksichtigung der Bedeutung eines Gebiets wie dem Park s’Albufera tut. Deren Sanktionskapitel ist dasjenige mit den höchsten Bußgeldern, bis zu 600 Euro für einen „sehr schweren“ Verstoß.
Quelle: Agenturen