Die Bürgerinnen und Bürger der Balearen spüren bereits die Auswirkungen der Abschaffung des staatlichen Benzinpreisnachlasses in ihren Taschen. Das hat zur Folge, dass das Tanken rund 14 Euro mehr kostet.
Der Präsident des Verbandes der Tankstellen auf den Balearen, Joan Mayans, wies darauf hin, dass am Mittwoch, den 8. Februar, das Benzin 95 für 1,717 Euro pro Liter verkauft wurde, während es am 31. Dezember (dem letzten Tag der Rabattaktion) 1,641 Euro pro Liter kostete. Dies entspricht einem Anstieg von 4,76 %. Außerdem wurden am letzten Tag des Jahres 2022 noch 0,20 Euro von jedem Liter abgezogen, so dass der Verbraucher tatsächlich 1,441, also 0,276 Euro weniger als heute, bezahlte. Der durchschnittliche Benzintank eines Autos fasst zwischen 45 und 65 Liter; wenn man einen 50-Liter-Tank als Referenz nimmt, sind die Kosten um 13,8 Liter gestiegen. Es sei darauf hingewiesen, dass einige Unternehmen im letzten Jahr eigene Rabatte gewährt haben, die sie aber auch jetzt noch anwenden, so dass sich die Situation nicht geändert hat.
Bei Dieselkraftstoff war der Anstieg nicht so stark, weil der Kraftstoffpreis etwas billiger geworden ist. Am 31. Dezember letzten Jahres kostete der Liter 1,735 Euro, am Mittwoch waren es 1,724 Euro, also 0,011 Cent weniger. Dieser Rückgang wird sich jedoch nicht auf die Verbraucher auswirken, da ab dem 1. Januar 2023 die 0,20 Euro der Regierung nicht mehr abgezogen werden. Deshalb kostet das Tanken von Diesel jetzt rund 9,45 Euro mehr.
Der Präsident des Verbandes der Tankstellen auf den Balearen erklärte, dass der Dieselpreis gesenkt wurde, weil die Händler über volle Reserven verfügen und der Winter im Allgemeinen nicht so kalt war wie erwartet. Allerdings deute alles darauf hin, dass er teurer werde, da seit dem 7. Februar Sanktionen für den Kauf von Diesel aus Russland, dem Hauptemittenten, in Kraft seien.
Diesbezüglich machte er deutlich, dass es sich um eine Prognose handelt, da die Entwicklung der Kraftstoffkosten von vielen Faktoren, zusätzlich zu den Auswirkungen des Krieges in der Ukraine, beeinflusst wird. Die Erwartungen an die Entwicklung der chinesischen Wirtschaft sind daher hoch. „Wenn er aufwacht, werden wir ein Problem bekommen, denn der asiatische Riese ist der Hauptverbraucher von Diesel und die Preise werden steigen“, warnte er. Er wies auch darauf hin, dass der Kurs des Euro gegenüber dem Dollar ebenfalls einen Einfluss hat.
Auf die Frage, ob die staatliche Subvention wieder eingeführt werden sollte, antwortete Mayans, dass er nicht glaube, dass sie wieder genehmigt werden würde. Er forderte jedoch, dass sie uns nicht zwingen sollten, das Geld vorzustrecken, da dies für uns eine große Anstrengung bedeutet hat und einige von uns sich sogar selbst finanzieren mussten, um diesen Vorschuss zu zahlen“.
In diesem Sinne führte er als Beispiel an, dass man in Portugal eine Senkung der Steuer auf Kohlenwasserstoffe beschlossen hat.
Quelle: Agenturen
