Der Verband der selbständigen Taxifahrer auf Mallorca hat die Mobilitätsabteilung des Consell gebeten, die gesamte Linie der neuen Fahrspur für Busse und Fahrzeuge mit hoher Belegung (bekannt als Bus-VAO) zu ändern, denn „wenn man jetzt auf sie fährt, um die Fahrspur zu wechseln, kann man mit einem Bußgeld belegt werden“, so der Präsident der Organisation, Biel Moragues.
Außerdem hat er schriftlich gefordert, dass auch Taxis die letzten 300 Meter der für Busse reservierten Sonderspur in Höhe des Palacio de Congresos nutzen können. „So wie sie jetzt ist, ist sie nicht ausgelastet, weil wir vor diesem Punkt abfahren müssen und die anderen Fahrspuren voll sind“, sagt Moragues.
Der Präsident ist der Meinung, dass der Bus-VAO nicht auf der dem Mittelstreifen nächstgelegenen linken Fahrspur untergebracht werden sollte, sondern auf der rechten Spur, um das Aussteigen zu erleichtern, wie es bereits auf den Busspuren im Zentrum von Palma geschieht.
Moragues ist jedenfalls der Ansicht, dass die Initiative des Consell schlecht durchdacht ist, weil sie eine „Mischform“ darstellt. „Die Bus-VAO sollte dem öffentlichen Verkehr und sogar den Touristenbussen vorbehalten sein“. So wie es jetzt ist, behindert es den Verkehr, sagt er. „In zwei Tagen war das ein Skandal, eine Anhäufung, die zu Problemen bei der Beweglichkeit führt, vor allem, wenn diejenigen, die die neue Spur benutzen, in Richtung des Can Blau-Kreisels ausfahren wollen, weil die beiden anderen Spuren völlig überfüllt sind“, so der Präsident. Darüber hinaus erinnert Moragues daran, dass sich in den letzten Jahren die Zeit für den Weg zum und vom Flughafen verdoppelt hat.
Quelle: Agenturen