Der Stadtrat von Palma auf Mallorca hat den Plan für nachhaltige urbane Mobilität in der letzten Plenarsitzung im September endgültig verabschiedet. Die ersten Maßnahmen, die in diesem Dokument umgesetzt werden, sind die Änderung der städtischen Verkehrsverordnung, um Taxis zu verpflichten, ein Datentelefon und einen Drucker für die Ausstellung von Rechnungen mit sich zu führen, sowie die Änderung der Straßenverkehrsordnung, um Mietwagen mit der ORA- und Acire-Plakette auszustatten, wie der für diesen Bereich zuständige Stadtrat Francesc Dalmau bestätigt.
Auf diese Weise beginnt der Stadtrat mit der Umsetzung der Inhalte des Dokuments, das die Mobilität in der Gemeinde bis 2030 definiert und sieben Leitlinien und mehr als 40 spezifische Maßnahmen umfasst.
Was die Taxis betrifft, so sei daran erinnert, dass das Konsistorium bereits im Juli 2019 versucht hat, das Kollektiv zu zwingen, die Zahlung per Kreditkarte über TPVs zu akzeptieren, aber die Taxifahrer haben beim Verwaltungsgericht Nr. 2 Einspruch eingelegt. Das Gericht hob im Januar dieses Jahres das kommunale Abkommen auf. Die Kläger argumentierten, dass die kommunale Verpflichtung die „verschiedenen Szenarien“, denen sie bei ihrer Arbeit begegneten, wie z.B. „fehlende Deckung oder elektrische Probleme“, nicht regelte, und forderten „eine rechtliche Lösung“ für den Fall, dass sie aufgrund von Problemen, die sich ihrer Kontrolle entzogen, nicht über dieses System abgerechnet werden konnten. Sie beschwerten sich auch darüber, dass das Datentelefon sie verpflichtet, die Provision für die Kartenzahlung zu „übernehmen“, auch bei kurzen Fahrten, „was die Gebühr extrem belastend macht, da es keinen Mindestbetrag gibt, ab dem diese Verpflichtung besteht“.
Damals akzeptierte das Mobilitätsministerium das Gerichtsurteil und kündigte an, die Verordnung zu ändern, mit der Begründung, dass die Aufhebung durch das Gericht „auf einem formalen Fehler beruht, da die Maßnahme per Verordnung getroffen wurde, obwohl sie durch eine Änderung der Verordnung hätte erfolgen müssen“.
Mit dem genannten Urteil wurde jedoch nicht die Verpflichtung aufgehoben, in den Fahrzeugen, die am Flughafen und im Hafen von Palma eingesetzt werden, ein Zahlungsterminal vorzusehen, und während dieser ganzen Zeit mussten diese Taxis ein Datentelefon mitführen.
Was die andere Maßnahme anbelangt, d.h. die Zulassung von Fahrzeugen, die durch Miete, Leasing oder andere Arten von Langzeitmietverträgen erworben wurden, für die Acire-Zone und die blaue Plakette, so wird ihre Anwendung unmittelbar bevorstehen, da die Änderung der städtischen Vorschriften theoretisch bereits angekündigt wurde.
Diese Maßnahme, so der Mobilitätsbeauftragte, entspricht „einer historischen Forderung“ der Betroffenen und wird an die Modernisierung des ORA-Systems angepasst, um die Zahlung zu erleichtern und den Umwelttarif einzubeziehen, die von der Societat Municipal d’Aparcaments (SMAP) durchgeführt wird.
Quelle: Agenturen
