Das Ministerium für Mobilität, das Verkehrskonsortium von Mallorca (CTM), die Konzessionsunternehmen und die Gewerkschaft SATI führen zwei Pausen von jeweils 15 Minuten während der Arbeitszeit der Fahrer des Verkehrsunternehmens der Balearen (TIB) ein, die von den Tachografenvorschriften ausgenommen sind.
Diese Maßnahme, die die Gewerkschaft SATI nach dem Streik im Juli als „wichtigen Erfolg” betrachtet, soll die Gesundheit der Arbeitnehmer und die Sicherheit auf den Straßen verbessern, ohne die Taktfrequenz des Dienstes zu verringern, wie die Organisation am Montag (29.09.2025) in einer Mitteilung ausführte.
Die ursprüngliche Vereinbarung, die während der Schlichtung des Konflikts erzielt wurde, hing von der Beteiligung des CTM ab, das für die Verwaltung der Fahrpläne zuständig ist. Das Ministerium zeigte durch die Generaldirektion für Mobilität von Anfang an seine uneingeschränkte Bereitschaft, diese Pausen zu ermöglichen.
Für die Gewerkschaft hatte diese Forderung „höchste” Priorität. Um die Komplexität der Sommerfahrpläne anzugehen, wurde für Januar ein neues Treffen angesetzt, an dem das Ministerium, die Konzessionsunternehmen und die SATI teilnehmen werden. Wie die Gewerkschaft betont hat, ist es das Ziel, die Anpassungen für die Hochsaison mit der erforderlichen Vorlaufzeit zu planen.
Diese Änderungen werden keine Reduzierung der Frequenzen zur Folge haben. Die Lösung besteht in einer Optimierung der aktuellen Strecken durch kleine Änderungen, die es ermöglichen, die überschüssigen Zeiten in den beiden festgelegten 15-minütigen Pausen zusammenzufassen.
Zusätzlich zu diesem Fortschritt wurde vereinbart, regelmäßige Treffen abzuhalten, um gemeinsam die verschiedenen Herausforderungen des Sektors anzugehen und einvernehmliche Lösungen zu finden.
Quelle: Agenturen
