Trasmed Grimaldi Logística España nimmt seinen Dienst mit Mallorca auf

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Die multinationale Gruppe Grimaldi, mit juristischem Sitz in Palermo, hat nach Abschluss des Kaufvertrags mit der kanarischen Reederei Armas über die gesamte Infrastruktur von Trasmediterránea auf den Balearen, in Valencia und Barcelona eine neue Betriebsgesellschaft gegründet, die den Namen Trasmed Grimaldi Logística España (Trasmed GLE) tragen wird.

Diese Gesellschaft wird für das Management der fünf Trasmediterránea-Schiffe zuständig sein, die im Bereich der Balearen Teil des oben genannten Unternehmens werden.

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Der CEO von Grimaldi Logística Españada, Mario Massarotti, hat darauf hingewiesen, dass “wir die Handelsmarke, die Struktur und die Beschäftigung von Trasmediterránea beibehalten werden”. Dazu gehören auch die 50 Mitarbeiter von Tras auf den Balearen, von denen 30 in Palma und 15 in Maó sind. Im Hafen von Eivissa gibt es nur einen Mitarbeiter, der die Reederei vertritt.

Die fünf Schiffe, die Grimaldi managen wird, werden eine spanische Flagge haben, so dass bald auch die Flagge des Schiffes ‘Ciudad de Palma’, das derzeit in Zypern registriert ist, gemanagt wird, so dass die spanische Handelsmarine “ein Schiff gewinnen wird”, so die Aussagen von Massarotti in seiner Rede auf der Konferenz ‘Short Sea shipping and the port of Cadiz: commitment to sustainability’, die von SPC Spain organisiert wurde.

Die Operation von Grimaldi auf den Balearen, die im Juni beginnen wird, sieht auch den Kauf der Nutzungsrechte zwischen der Halbinsel und den Balearen für den Transport von Gütern und Passagieren auf den Seerouten Barcelona – Maó, Barcelona – Palma, Barcelona – Eivissa, Valencia – Maó, Valencia – Palma und Valencia – Ibiza durch die italienische Gruppe vor.

Ettore Morace, der voraussichtlich der neue CEO von Trasmediterranea auf den Balearen sein wird, wenn die Vereinbarung mit Grimaldi zustande kommt, ist bereits in Spanien. Letzte Woche besuchte er die Terminals in Valencia und Barcelona und die fünf Schiffe, die Teil der Verkaufsvereinbarung sind. In Kürze wird er seine Treffen auf den Balearen, in Katalonien und der Levante fortsetzen.

Das digitale Italyshipping.it stellt fest, dass Morace eine lange Reise in der Branche hat (Alisur, Tirrenia, Ustica Lines, Malta Shipbrokers International…) und dass er die Stärken und Schwächen der Balearen sehr gut kennt, da er seit Oktober 2018 für Baleària arbeitete, als er Victor Terricabras in der Generaldirektion ablöste.

Die italienische Reederei Grandi Navi Veloci (GNV), die zur neapolitanischen Kreuzfahrtgruppe MSC gehört, setzt ihr Projekt fort, Anfang Juli den Betrieb auf den Balearen aufzunehmen. Damit wird sie der dritte Betreiber sein, der Passagiere und Güter auf den Inseln befördert. GNV, das seinen Sitz in Palma haben wird, wird tägliche Abfahrten von den Häfen in Barcelona und Valencia nach Palma und Ibiza anbieten.