Der Präsident der Vereinigten Staaten, Donald Trump, erklärte am Mittwoch (18.03.2026), er habe keine Kenntnis von dem Angriff gehabt, den Israel auf das Erdgasfeld Pars Süd im Persischen Golf im Iran durchführen würde. In einem Beitrag, in dem Trump sich von dem Angriff distanziert, erklärte er: „Israel, wütend über die Ereignisse im Nahen Osten, griff eine wichtige Anlage im Iran an, die als das Erdgasfeld Pars Süd bekannt ist. Nur ein kleiner Teil wurde beschädigt.“
Der Präsident betonte, sein Land habe „keine Vorabkenntnis von dem Angriff“ gehabt und dass „der Iran, ohne die Fakten zu kennen, mit einem ungerechtfertigten Angriff auf einen Teil der Flüssigerdgasanlage in Katar reagiert habe.“
„Israel wird das äußerst wichtige Pars-Süd-Gasfeld nicht erneut angreifen, es sei denn, der Iran beschließt unüberlegt, ein unschuldiges Land anzugreifen, in diesem Fall Katar“, fügte der Republikaner hinzu.
Am Mittwochmorgen griffen israelische Angriffe, die von regionalen Medien als Teil der Operation mit den Vereinigten Staaten in Verbindung gebracht wurden, die Anlagen dieses Gasfeldes im Süden des Iran an, das als das größte Erdgasvorkommen der Welt bekannt ist und 70 % des im persischen Staat verbrauchten Erdgases liefert.
Teheran reagierte mit Angriffen auf Katar und die Vereinigten Arabischen Emirate und löste dabei einen erheblichen Brand in der Raffinerie von Ras Laffan, der wichtigsten Flüssigerdgas-Anlage des Landes, in einem Flugkraftstofflager in Riad sowie in einer Raffinerie in Bahrain aus. Die Regierung von Katar teilte mit, dass der Zivilschutz den Brand bekämpft habe, der in Ras Laffan, dem wichtigsten Produktionsstandort für Flüssigerdgas des Landes, „schwere Schäden“ verursacht habe.
Trump warnte, er werde die Zerstörung des Pars-Süd-Feldes im Iran genehmigen, sollte dieser es wagen, die Raffinerien in Katar erneut anzugreifen.
Der Krieg im Nahen Osten hat weltweit zu Instabilität bei den Ölmengen und -preisen geführt, was Trump dazu veranlasste, ein Gesetz für 60 Tage auszusetzen, das vorschreibt, dass der Transport von Rohöl von einem US-Hafen zum anderen ausschließlich mit inländischen Schiffen erfolgen muss, um den Anstieg der Benzinpreise zu bremsen.
Quelle: Agenturen
