Der Verwaltungsrat der Autoritat Portuària de Balears (APB) hat sich bei der Konzessionsausschreibung für die Verwaltung der Liegeplätze für kleine Boote bis zu einer Länge von 8 Metern im Hafen Molinar in Palma auf Mallorca für das Nautic Assets Developers Team entschieden. In den Ausschreibungsbedingungen wurde eine Anfangsgebühr von 58.500 Euro pro Jahr und eine Tätigkeitsgebühr von 4 % des Umsatzes festgelegt.
Nautic Assets Developers Team hat zusätzlich einen jährlichen Festbetrag von 68.000 Euro als Verbesserung der Belegungs- und Aktivitätsraten vorgeschlagen, der zu den bisherigen Beträgen hinzukommt, so das APB in einer Erklärung. Der zukünftige Konzessionär wird 672.000 Euro in die Installation neuer Pontons und anderer Einrichtungen investieren und die Konzession für einen Zeitraum von 18 Jahren verwalten.
Er wird auch das Gebäude übernehmen, das im Erdgeschoss als Bar-Cafeteria-Restaurant und im ersten Stock für soziale und kulturelle Aktivitäten genutzt werden soll. Mit der an diesem Mittwoch (22.11.2023) erteilten Konzession kommt die APB ihren Verpflichtungen nach, die Dimensionen von Molinar und die Typologie seiner Boote beizubehalten, die Integration des Hafens mit der Stadt zu verbessern, die sportliche Komponente zu fördern und dafür zu sorgen, dass die Liegeplätze ihren sozialen Charakter behalten“, heißt es in der Mitteilung.
Im gleichen Hafenbecken, dem Caló d’en Rigo, befinden sich 2.500 Quadratmeter, die von einem 600 Quadratmeter großen Neubau belegt werden, sowie eine Esplanade und eine Rampe für das Trockendock, die der Regierung für die künftige Einrichtung eines Wassersporttrainingszentrums abgetreten wurden. Die APB wartet auf die Genehmigung des Bauprojekts durch das Ministerium für Tourismus, Kultur und Sport. Was das Gebäude im Sporthafen von Molinar betrifft, so werden die Ausstattungsarbeiten im nächsten Frühjahr abgeschlossen sein.
Die APB hat die Konsolidierung des Gebäudes abgeschlossen und mit der Installation der Anlagen begonnen. Durch die Arbeiten wird die Struktur des historischen Gebäudes in Übereinstimmung mit den städtebaulichen Bedingungen des Sonderplans für den Hafen von Palma und dem aus seiner Geschichte und Bautypologie resultierenden Interesse am Kulturerbe erhalten. Der tatsächliche Zustand des Gebäudes – viel schlechter als erwartet – hat zu einer Verlangsamung der Arbeiten und einer Erhöhung des Budgets auf 1,2 Millionen Euro geführt.
Die APB wird in Kürze dringend die Ausbaggerung des Meeresbodens des Molinar-Docks ausschreiben, um 1.400 Kubikmeter Felsen und Sand abzutragen, die nach Abschluss der Arbeiten am Dock im Jahr 2020 entfernt werden müssen, wie die Einrichtung mitteilte.
Quelle: Agenturen
