Der Minister für Industrie und Tourismus, Jordi Hereu, hat die Auswirkungen der US-Zollpolitik auf die Exporte im Automobilsektor für Spanien am Donnerstag (27.03.2025) als „begrenzt oder moderat“ bezeichnet, aber Europa aufgefordert, „entsprechende Entscheidungen zu treffen“. Hereu bedauerte, was er als „Beginn einer Dynamik des Handelskrieges“ bezeichnete.
Wenige Minuten vor seiner Rede auf der von der Zellstoff-, Papier- und Kartonindustrie organisierten Tagung versicherte der Minister, dass diese Handelskontroverse „etwas ist, das wir vermeiden möchten, da alle dabei verlieren“.
„Europa befindet sich in einer Analysephase“, präzisierte er, bekräftigte jedoch, dass die Auswirkungen der Zölle auf die Ausfuhr des Endprodukts des Automobilsektors ‚sehr begrenzt und im Jahr 2024 nicht existent‘ seien.
Hereu warnte jedoch davor, dass sein Ministerium die Auswirkungen auf den Sektor der Automobilkomponenten ‚weiterhin analysiert‘, wobei es für diesen Teilsektor eine ‚mittlere bis moderate‘ Auswirkung bewertet habe.
Auf die Frage nach dem ursprünglichen Projekt des portugiesischen Unternehmens Altri, eine Textilfaserfabrik in Galicien zu bauen (das Unternehmen strebt öffentliche europäische Mittel über den Europäischen Fonds für die Anpassung an die Globalisierung an), erklärte der Minister für Industrie und Handel, dass die technischen Ausschüsse „alle Anträge prüfen und die Entscheidungen abgewartet werden müssen“.
Die Ausschüsse, so fügte er hinzu, „bewerten die Industrieprojekte streng und objektiv“ und räumte ein, dass der Fall Altris „Gegenstand einer großen politischen und gesellschaftlichen Debatte in Galicien“ sei. Zu diesem Thema erklärte Hereu Mitte März, die Regierung habe Unterschiede zwischen dem ursprünglichen Projekt zum Bau einer Textilfaserfabrik in Galicien und dem später konkretisierten Projekt, das sich auf die Zellstoffproduktion konzentriere, festgestellt.
Quelle: Agenturen
