Wenn Sie jemals auf den Straßen Spaniens gefahren sind, haben Sie wahrscheinlich die schwarzen Kabel gesehen, die von einer Seite der Straße zur anderen verlaufen. Vielleicht haben Sie sich schon einmal gefragt, was diese Kabel eigentlich bewirken und ob sie für Bußgelder verwendet werden. Aber seien Sie beruhigt, es gibt keinen Grund, sich vor diesen Kabeln zu fürchten, sie sind nicht dazu da, Sie zu bestrafen.
Die schwarzen Kabel, die Sie auf der Straße sehen, sind auch als „Röhren“ oder „Röhrenschlangen“ (spanisch: tubos neumáticos) bekannt. Sie haben in der Regel einen Durchmesser von 2 bis 3 Zentimetern und verlaufen über die gesamte Breite der Straße. Diese Kabel sind hohl und enthalten Luft, wodurch sie als Sensoren fungieren können. Die schwarze Farbe der Kabel macht sie auf dem Asphalt gut sichtbar, weshalb sie den Autofahrern oft auffallen.
Die schwarzen Kabel werden von der spanischen Verkehrsbehörde (Dirección General de Tráfico, DGT) verwendet, um die Verkehrsdichte auf einer Straße zu messen. Wenn ein Fahrzeug über die Kabel fährt, wird die Luft in den Kabeln komprimiert und breitet sich an den Seiten des Kabels aus. Dies wird von den Sensoren an den Enden der Kabel erfasst und so registriert, dass ein Fahrzeug vorbeigefahren ist. Auf diese Weise kann die DGT Informationen darüber sammeln, wie viele Fahrzeuge zu welchen Zeiten auf einer bestimmten Straße fahren.
Durch diese schwarzen Kabel kann die DGT wichtige Informationen für die Planung neuer Straßen oder die Verbesserung bestehender Straßen erhalten. Sie helfen auch dabei, „schwarze Flecken“ auf der Straße zu identifizieren, an denen sich viele Unfälle ereignen. Durch die Messung der Verkehrsdichte kann die DGT entscheiden, ob zusätzliche Maßnahmen erforderlich sind, um die Sicherheit an diesen Stellen zu verbessern.
Es kursieren viele Gerüchte, dass diese schwarzen Kabel dazu dienen, Bußgelder an Autofahrer zu verteilen. Aber seien Sie versichert, dass dies nicht stimmt. Die Kabel dienen nur zur Messung der Verkehrsdichte und nicht zur Geschwindigkeitsmessung. Außerdem sind die Kabel nicht genau genug, um einzelne Fahrzeuge zu unterscheiden, so dass sie nicht für die Verhängung von Bußgeldern verwendet werden können.
Obwohl die Kabel nicht zur Messung der Geschwindigkeit von Fahrzeugen gedacht sind, können sie eine Schätzung der Durchschnittsgeschwindigkeit auf einer bestimmten Straße liefern. Dazu werden zwei Kabel in einem bestimmten Abstand voneinander angebracht und die Zeit gemessen, die ein Fahrzeug für diese Strecke benötigt. Auf diese Weise kann die DGT die Durchschnittsgeschwindigkeit des Verkehrs auf dieser Straße abschätzen.
Quelle: Agenturen
