Am Dienstag (28.05.2024) lehnte das Parlament einen nicht-legislativen Vorschlag (PNL) von Més per Mallorca ab, der den Staat aufforderte, die notwendigen regulatorischen Änderungen voranzutreiben, um die Zahl der Flüge und Passagiere auf den balearischen Flughäfen zu reduzieren.
Ebenso wurde abgelehnt, die Regierung aufzufordern, die Betriebszeiten der Flughäfen auf den Inseln in der Sommersaison zu verkürzen, um die Zahl der Flüge zu reduzieren, die gesetzlichen Änderungen vorzunehmen, um den Privatflügen auf den Flughäfen der Inseln ein Ende zu setzen, und alle Bau- und Erweiterungsprojekte zu stoppen.
Abgelehnt wurde auch, dass sich das Parlament gegen Privatisierungsprozesse in strategischen Sektoren wie dem Flughafenmanagement ausspricht und die spanische Regierung auffordert, einen Prozess der Rückabwicklung einzuleiten.
Es sei darauf hingewiesen, dass ein Punkt der Initiative angenommen wurde, in dem der Staat und die Regierung aufgefordert werden, die notwendigen Verhandlungen und Gesetzesänderungen vorzunehmen, um die Beteiligung der Gemeinschaft an der Verwaltung der Häfen und Flughäfen von allgemeinem Interesse zu gewährleisten.
Der Abgeordnete von Més per Mallorca, Ferran Rosa, verteidigte die Initiative und kritisierte „die AENA von Mauricio Lucena und Óscar Puente“, die „die Flughäfen ausbauen will, nicht weil es notwendig ist, sondern weil es Gewinn bringt“. „Wir Mallorquiner können nicht mehr ertragen. Ja, wir wollen in unserem eigenen Haus leben, wir wollen in Ruhe an den Strand gehen, egal in welchem Monat wir wollen. Wir müssen Abhilfe schaffen und das Problem an der Wurzel packen, ob es Vox gefällt oder nicht“, sagte der Öko-Souverän und erinnerte daran, dass die Flugplätze ‚das Einfallstor‘ sind.
Der sozialistische Abgeordnete Ares Fernández seinerseits verteidigte die Notwendigkeit eines Modellwechsels und verwies auf die Demonstration vom Wochenende, die besagt: „Tourismus ja, aber nicht um jeden Preis“. Dennoch kündigte er an, sich bei einigen Punkten der MÉS-Initiative der Stimme zu enthalten, da er der Meinung sei, dass man sich auch auf andere Themen wie den Wohnungsbau und die Forderung, die Balearen zur Stresszone zu erklären, konzentrieren sollte.
Die nächste Rednerin war die Abgeordnete der PP, Margalida Pocoví, die sagte, dass die Regierung für eine Umgestaltung des Modells eintrete, um „an Wert und Qualität zu gewinnen“ und um „weniger Staus und mehr Wohlbefinden“ zu erreichen. In Anbetracht dieser Position lobte sie die Einrichtung des Runden Tisches für den sozialen und politischen Pakt für die wirtschaftliche, soziale und ökologische Nachhaltigkeit der Balearen und forderte, dass Vorschläge dieser Art – wie der von MÉS – in den besagten Runden Tisch eingebracht werden.
Die stellvertretende Sprecherin von Vox im Parlament, Maria José Verdú, warnte ihrerseits, dass „Tourismus nicht nur Zahlen sind, sondern für viele Familien das Überleben bedeutet“. Als letzter Redner meldete sich der Sprecher von Més pro Menorca, Josep Castells, zu Wort, der dazu aufrief, die „Kapazität“ der Insel zu berücksichtigen und vor den negativen Folgen einer Überschreitung zu warnen. „Wir müssen die Einreisekapazitäten von Flughäfen und Häfen reduzieren und die Einreise von Autos begrenzen“, sagte er.
Quelle: Agenturen
