Am Mittwoch (03.01.2024) begann in Tokio die Untersuchung des Zusammenstoßes zwischen einem Verkehrsflugzeug und einem Flugzeug der Küstenwache, bei dem am Dienstag fünf Menschen ums Leben kamen und mehr als 300 Flüge gestrichen wurden.
Das Verkehrsministerium untersucht über seine Verkehrssicherheitsbehörde (JTSB) den Unfall auf dem Tokioter Flughafen Haneda, einem der verkehrsreichsten Flughäfen des Landes, nachdem ein Verkehrsflugzeug der Japan Airlines (JAL) aus Sapporo (im Norden des Landes) mit dem Flugzeug der Küstenwache kollidiert war, das sich auf der Startbahn befand.
Das JTSB, das die Ursachen von Flugzeugabstürzen untersucht, schickte heute Morgen sechs Spezialisten an den Ort des Geschehens, um die Ermittlungen in einem Fall aufzunehmen, in dem der Verdacht auf berufliche Fahrlässigkeit besteht. Airbus, der Hersteller des Verkehrsflugzeugs, hat ebenfalls angekündigt, ein Team von Spezialisten zu entsenden, um die Ermittlungen technisch zu unterstützen.
Der Unfall ereignete sich kurz nachdem die JAL-Maschine, ein Airbus A350, um 17.47 Uhr Ortszeit (9.47 GMT) in Haneda gelandet war und mit dem Flugzeug der Küstenwache kollidierte, wodurch beide in Brand gerieten.
Nach Angaben des staatlichen japanischen Rundfunksenders NHK soll der Fluglotse das Flugzeug der japanischen Küstenwache angewiesen haben, vor der Einfahrt in die Landebahn einen Punkt anzufliegen, während anderen Berichten zufolge der Kapitän des Flugzeugs der Küstenwache die Erlaubnis zum Start erhalten hatte. Das JAL-Flugzeug hatte nach Angaben des Unternehmens ebenfalls die Erlaubnis erhalten, die Startbahn zu betreten.
Alle 379 Insassen des Verkehrsflugzeugs wurden evakuiert, aber 14 von ihnen wurden verletzt, während von den sechs Insassen des Flugzeugs der Küstenwache nur der Kapitän, der schwer verletzt war, sein Leben retten konnte. Das Flugzeug der Küstenwache war unterwegs, um Lebensmittel und Wasser für die Opfer des schweren Erdbebens zu transportieren, das am Montag die Westküste Zentraljapans erschütterte.
Quelle: Agenturen
