Die plötzliche Einstellung des Flugbetriebs der Fluggesellschaft Albastar markiert einen heiklen Moment für den regionalen Luftverkehr auf Mallorca. Nach Jahren finanzieller Unsicherheit und dem Erhalt eines staatlichen Darlehens von 15 Millionen Euro befindet sich das Unternehmen am Rande der Insolvenz – mit weitreichenden Folgen für Beschäftigte, Partner und die Tourismusbranche.
Albastar, mit Sitz in Palma und ehemals in Besitz von EPIFI Investments und IASCTA, konnte trotz intensiver Verkaufsbemühungen keinen Käufer finden. Der angestrebte Unternehmenswert von rund 50 Millionen Euro war für potenzielle Investoren zu hoch, sodass die Gespräche ergebnislos endeten. Bereits zuvor zeichnete sich die prekäre finanzielle Situation anhand von negativem Eigenkapital und einer Verschuldung von 43,61 Millionen Euro ab, selbst wenn der Umsatz 2024 noch knapp 100 Millionen Euro betrug.
Angesichts der staatlichen Rekapitalisierungshilfe rückt die Frage nach der Absicherung öffentlicher Gelder in den Fokus: Wie viel von den Geldern ist noch offen? Und welche Perspektiven ergeben sich für die Beschäftigten sowie für bestehende Serviceverträge mit Reiseveranstaltern? Das bevorstehende Insolvenzverfahren wird Aufschluss darüber geben, inwieweit Gläubiger, Staat und Wirtschaftsbeteiligte hoffen dürfen, Verluste zu begrenzen oder Teile des Geschäftsbetriebs zu sichern.
Unmittelbar bleibt jedoch ein weiterer Bruch für die Luftfahrt in der Region. Das Schicksal von Albastar illustriert, wie eng wirtschaftliche Sanierungsversuche, öffentliche Mittel und die volatile Situation der Branche miteinander verflochten sind.
Quelle: Agenturen
