Der Vorstandsvorsitzende von Ferrovial, Ignacio Madridejos, hat in einem Schreiben an die Regierung bestätigt, dass die bevorzugte Option eine doppelte Börsennotierung in den Niederlanden ist, eine Operation, die nicht nur aus steuerlichen Gründen erfolgt, und hofft, dass die Institutionen die Entscheidung der Aktionäre respektieren werden.
In dem Schreiben, das EFE vorliegt, antwortet Madridejos am Dienstag (11.04.2023) auf das Schreiben des Wirtschaftsministers Gonzalo García Andrés vom Vortag und teilt ihm mit, dass er nicht mit der Regierung übereinstimmt, dass es keine wirtschaftliche Motivation für dieses Fusionsprojekt gibt.
Ferrovial beharrt darauf, dass die doppelte Börsennotierung in den Niederlanden eine „schnelle und bekannte“ Alternative sei, während es für die Möglichkeit einer Börsennotierung in Spanien keine Präzedenzfälle gebe und technische und operationelle Fragen zu klären seien, die den Zeitplan für die hypothetische Umsetzung ungewiss machen würden. Aus diesem Grund, so bestätigt er, „hat es der Verwaltungsrat von Ferrovial im Interesse des Unternehmens für besser befunden, auf die bewährten Methoden der direkten Notierung zurückzugreifen“.
Er dankt jedoch der Regierung und den öffentlichen Verwaltungen für ihr Engagement, den Zugang spanischer Unternehmen zu den internationalen Märkten zu fördern und die Möglichkeit einer Doppelnotierung an den US-Börsen zu prüfen, und hofft, dass spanische Unternehmen in Zukunft von dieser Möglichkeit profitieren können.
Der Vorstandsvorsitzende von Ferrovial erinnert daran, dass kein Emittent in Spanien diese Möglichkeit angesprochen hat und dass es bisher kein spanisches börsennotiertes Unternehmen gibt, dessen Aktien direkt zum Handel in den USA zugelassen sind, während es zahlreiche Beispiele von Unternehmen mit Sitz in anderen europäischen Ländern gibt, deren Aktien direkt in den USA notiert sind. Ferrovial weist darauf hin, dass die seinen Aktionären vorgeschlagene Transaktion aus einer Reihe von Gründen gerechtfertigt ist, nicht nur wegen der nachgewiesenen Möglichkeit einer direkten Notierung in den USA.
„Der vorgeschlagene Zusammenschluss ist ein spannendes Vorhaben, das vom Vorstand einstimmig unterstützt wird und von dem Ferrovial erwartet, dass es die Zustimmung seiner Aktionäre findet“, so Ferrovial in Erwartung der für diesen Donnerstag anberaumten Aktionärsversammlung, auf der über die Übertragung abgestimmt werden soll.
Ferrovial betont auch, dass die relevanten institutionellen Investoren und unabhängige Einrichtungen wie die Stimmrechtsberater Glass Lewis und ISS den Vorschlag unterstützen, was Ferrovial als eine Quelle der Zufriedenheit betrachtet.
Nach dem Schreiben der Regierung, in dem die wirtschaftliche Logik des Fusionsvorhabens in Frage gestellt wird, geht Ferrovial davon aus, dass die zuständigen Behörden Einwände dagegen erheben werden, dass die Fusion steuerneutral ist. „Wenn dies der Fall wäre, dürfte der Staatssekretär für Wirtschaft den rein technischen Kriterien, die von anderen Stellen angewandt werden müssten, nicht vorgreifen oder Bedingungen stellen“, so Madridejos.
Ferrovial fügt hinzu, dass es den Aktionären obliegt, die Ende Februar angekündigte Transaktion zu bewerten, und betont, dass diese Übertragung nicht aus steuerlichen Gründen vorgeschlagen wird, da die Steuern, die Ferrovial nach der Transaktion zahlen wird, denen sehr ähnlich sein werden, die es derzeit zahlt. Das Unternehmen schließt sein Schreiben mit dem Hinweis auf sein „eindeutiges Bekenntnis“ zu Spanien und sein Vertrauen in die Institutionen und versichert, dass es die Entscheidung der Aktionäre des Unternehmens in Ausübung der im Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union verankerten Niederlassungsfreiheit respektieren werde.
Die Operation werde die operative Kontinuität der Ferrovial-Gruppe in Spanien nicht beeinträchtigen, wo die Tätigkeit, die Beschäftigung, die Projekte, der Investitionsplan und der Aktienkurs beibehalten würden. In dieser Hinsicht wird Ferrovial wie bisher seinen steuerlichen Beitrag in Spanien leisten und Geschäftsmöglichkeiten im Ausland für seine Zulieferer, viele von ihnen KMU, fördern und zur Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit der spanischen Wirtschaft beitragen.
Quelle: Agenturen
