Die Gewerkschaften USCA und CCOO haben beschlossen, die Fluglotsen an 16 spanischen Flughäfen, an denen die Kontrolltürme privatisiert sind, darunter auch Ibiza, für mehrere Tage im Januar und Februar zum Streik aufzurufen, da die Verhandlungen über den vierten Tarifvertrag für den Sektor gescheitert sind.
Diese Aufforderung richtet sich an Fachleute, die Kontrolldienste in den Towern der Flughäfen von Ibiza, A Coruña, Alicante-Elche, Castellón, Cuatro Vientos, El Hierro, Fuerteventura, Jerez, Lanzarote, La Palma, Lleida, Murcia, Sabadell, Sevilla, Valencia und Vigo erbringen.
Diese Gewerkschaften verhandelten mit dem Unternehmerverband APCTA, dem auch die privaten Anbieter des liberalisierten Marktes SAERCO und FerroNATS angehören, über einen Tarifvertrag, brachen die Verhandlungen aber schließlich ab und riefen für den 30. Januar sowie für den 6, 13, 20 und 27. Februar zum Streik auf. Der Streik findet an fünf aufeinander folgenden Montagen ab dem 30. Januar statt und betrifft alle Beschäftigten, die an diesen Tagen zwischen 00:00 und 24:00 Uhr in der Schicht arbeiten.
Wie sie in einer gemeinsamen Erklärung erklärten, kritisieren beide Gewerkschaften vor allem die Haltung von SAERCO, das sich „gegen jede Art von Vereinbarung“ wehrt und die Vorschläge der Gewerkschaften „von Anfang an behindert“ hat, obwohl mit FerroNATS „bedeutende Gemeinsamkeiten“ erzielt wurden. Die Gewerkschaften warnen auch davor, dass „das System nicht auf der Grundlage der Bemühungen einer übermüdeten Belegschaft und ständiger Kürzungen der in der Vergangenheit konsolidierten Rechte funktionieren kann“.
Dieser Streik wurde angekündigt, um mit dem Eröffnungstag der Fitur zusammenzufallen, die am Mittwoch (18.01.2023) ihre Pforten öffnete und von der erwartet wird, dass sie die vollständige Erholung des Tourismus, der wichtigsten Wirtschaftstätigkeit des Landes, einleitet. In diesem Sinne verteidigen USCA und CCOO, dass der Abschluss eines neuen Abkommens besonders „in dieser Zeit der Erholung des Luftverkehrs notwendig ist, und noch mehr, wenn das Image des wichtigsten Wirtschaftszweigs des Landes durch die Höhe der Verspätungen auf seinen Flughäfen geschädigt wird“.
Quelle: Agenturen
