Bis zum Jahr 2023 sollen auf den spanischen Straßen neue Verkehrsschilder aufgestellt werden. Die Ministerien für Inneres und Verkehr, Mobilität und städtische Agenda arbeiten an verschiedenen Änderungen der durch den königlichen Erlass 1428/2003 vom 21. November verabschiedeten allgemeinen Verkehrsordnung über Verkehrsschilder, einschließlich des Vorschlags, die Schilder, z.B. in der Nähe von Schulen, geschlechtsspezifisch zu gestalten.
Zu den unter geschlechtsspezifischen Gesichtspunkten vorgeschlagenen Warnzeichen gehört P-21a, das vor Gefahren warnt, die sich aus der Nähe eines von Kindern frequentierten Ortes wie einer Schule, eines Spielplatzes usw. ergeben, wo nicht mehr der Junge die Hand des Mädchens hält, sondern umgekehrt.
Auch die Kennzeichnung der Fußgängerzone wird sich nach diesem Vorschlag ändern. Auf dem neuen Zeichen wird ein Mann zu sehen sein, der einen Kinderwagen schiebt, während die Frau in die andere Richtung schaut. Dasselbe gilt für das Piktogramm, das vor der Nähe eines Supermarktes warnt, in dem ein Mann den Einkaufswagen schiebt und keine Frau.
Im Hinblick auf die Verkehrssicherheit war das Jahr 2022 geprägt durch das Inkrafttreten des neuen Gesetzes über den Verkehr, den Kraftfahrzeugverkehr und die Straßenverkehrssicherheit im März, eine Reform, mit der die zusätzliche Marge von 20 Kilometern pro Stunde (km/h) beim Überholen anderer Fahrzeuge auf herkömmlichen Straßen abgeschafft wurde. Die DGT hat sich selbst eine Frist von einem Jahr gesetzt, um die Abschaffung dieser Marge zu analysieren, eine Maßnahme, die zu Kontroversen geführt hat.
Ziel des gesamten Gesetzentwurfs, mit dem das Verkehrsgesetz von 2015 geändert wird, ist es, die Strafen für Verhaltensweisen zu erhöhen, die ein größeres Risiko für das Führen eines Fahrzeugs darstellen, wie z.B. die Benutzung von Mobiltelefonen am Steuer oder die missbräuchliche Verwendung der Sicherheits- und Schutzelemente des Fahrzeugs. Zu den Neuerungen dieser Reform gehören sechs Punkte für das Führen eines Mobiltelefons am Steuer, vier Punkte für die Nichtbenutzung von Sicherheitsgurten, Kinderrückhaltesystemen (Kindersitzen), Helmen und anderen Schutzelementen sowie die Einführung einer Helmpflicht für Benutzer von Fahrzeugen der persönlichen Mobilität, wie z.B. Motorrollern. Das neue Gesetz ersetzt auch den schweren Straftatbestand der „Verwendung“ von Radar- oder Blitzerfassungsgeräten durch die bloße Tatsache des „Mitführens solcher Geräte im Fahrzeug“.
Bei der neuen Art des Verstoßes bleibt der Verlust von drei Punkten für den vorherigen Verstoß bestehen. Auf Straßen mit mehr als einem Fahrstreifen in jeder Richtung ist beim Überholen von Radfahrern oder Mopeds ein Fahrstreifenwechsel vorgeschrieben. Darüber hinaus wird die Anzahl der Punkte, die für das Überholen von Radfahrern abgezogen werden, wenn diese gefährdet oder behindert werden, ohne den vorgeschriebenen Mindestabstand von 1,5 Metern einzuhalten, von vier auf sechs erhöht, wobei der Betrag von 200 Euro beibehalten wird.
Es ist auch verboten, auf Radwegen zu halten oder zu parken. Andererseits wird die Anzahl der Punkte, die für das Werfen von Gegenständen, die Unfälle oder Brände verursachen können, auf die Straße oder in die Nähe der Straße abgezogen werden, von vier auf sechs erhöht.
Der Zeitraum, der vergehen muss, bevor ein Autofahrer seinen ursprünglichen Punktestand wieder aufholen kann, ist auf zwei Jahre festgelegt, ohne dass er Verstöße begangen hat. Bis zur Reform des Gesetzes variierte diese Frist je nach der Schwere der begangenen Straftat.
Autofahrer können auch zwei Punkte von ihrem Führerschein abziehen, indem sie an Kursen für sicheres und effizientes Fahren teilnehmen. In einem Ministerialerlass werden die notwendigen Anforderungen und die zu erfüllenden Bedingungen festgelegt. Für minderjährige Fahrer von Fahrzeugen aller Art (Mopeds, AM-Führerscheine, Motorräder bis 125 cm³, Fahrräder und Fahrzeuge der persönlichen Mobilität) gilt ein gesetzliches Fahrverbot bei einem Alkoholgehalt von über 0 im Blut und in der Ausatemluft.
Drahtlose Geräte, die für die Verwendung am Helm von Motorrad- und Mopedfahrern zertifiziert oder zugelassen sind, können auch für Kommunikations- oder Navigationszwecke verwendet werden, sofern sie die Fahrsicherheit nicht beeinträchtigen.
Neu hinzugekommen ist ein schwerwiegender Straftatbestand mit einem Bußgeld in Höhe von 200 Euro für die Nichteinhaltung der Vorschriften, die sich aus den Szenarien zur Bekämpfung der Umweltverschmutzung und den Umweltzonen ergeben. Auch die Verwendung von nicht gesetzlich zugelassenen Kommunikationsmitteln bei Prüfungen zur Erlangung und Wiedererlangung des Führerscheins oder anderer behördlicher Genehmigungen sowie die Mitwirkung oder Unterstützung bei der Verwendung solcher Mittel wird mit einer Geldstrafe von 500 Euro geahndet.
Quelle: Agenturen
