Auf den Balearen werden in diesem Jahr mit 21.500 Einheiten 45 % weniger Autos zugelassen als vor der Pandemie. Laut Faconauto, dem staatlichen Verband der Autohändler, ist dies auf den Rückgang der Zulassungen von Mietwagen zurückzuführen, die andere Gemeinden mit einer geringeren Steuerbelastung bevorzugen.
So sind die Zulassungen von Autovermietungen in diesem Jahr bisher um 36 % zurückgegangen, während die von Vermietungsunternehmen um 43 % gesunken sind. Dies erklärten die Sprecher des Arbeitgeberverbandes auf der Sitzung der Confederation of Business Associations of the Balearic Islands (CAEB), der 1. balearischen Automobilkonferenz.
Die Käufe von Familien und Einzelpersonen entwickeln sich dagegen besser, mit einem Anstieg von 19 % und einem Transaktionsvolumen, das fast die Hälfte des Gesamtvolumens ausmacht.
So verzeichneten die Inseln einen Zuwachs von 1 % bei den Verkäufen von Pkw und Geländewagen (sowohl neu als auch gebraucht), was deutlich unter dem Anstieg von 24 % auf nationaler Ebene liegt. In der ersten Jahreshälfte wurden insgesamt 27.237 Fahrzeuge verkauft.
Die Prognosen von Faconauto sehen für die nächsten drei Jahre einen allmählichen Anstieg der Zulassungen auf 26.000 Einheiten im Jahr 2026 vor, was immer noch einen Rückgang von 15 % im Vergleich zu den Zahlen von 2019 bedeuten würde.
Andererseits wurde die Entwicklung des Alters der Fahrzeugflotte analysiert, das im Falle des Archipels bei 13,7 Jahren liegt, zwei Zehntel unter dem nationalen Durchschnitt (13,9 Jahre). Der Rückgang der Zulassungen, der sich seit der Pandemie hinzieht und durch die anschließende Versorgungskrise noch verschärft wurde, hat zu einer Überalterung des Fuhrparks und damit zu einer Verschlechterung der Emissionswerte geführt: 24,6 % der Autos auf den Balearen haben keine Umweltplakette.
An der Konferenz nahmen unter anderem die Präsidentin von Faconauto, Marta Blázquez, der Präsident des balearischen Arbeitgeberverbandes (ASEDA), Lluís Pol, und die Präsidentin der CAEB, Carmen Planas, teil.
Quelle: Agenturen
