Die irische Billigfluggesellschaft Ryanair hat ihre Richtlinien zur Zuweisung von Sitzplätzen für Passagiere mit Kindern nach einer Untersuchung der britischen Wettbewerbsbehörde bezüglich der Gebühren für die Sitzplatzreservierung geändert, die es Eltern und Kindern ermöglichte, nebeneinander zu sitzen.
Das Unternehmen gab am Donnerstag (25.06.2026) bekannt, dass bei Buchungen, die ab heute getätigt werden, Erwachsenen, die mit Kindern reisen und keine Gebühr für die Sitzplatzauswahl zahlen möchten, ihre Sitzplätze kostenlos zugewiesen werden sobald sie für den Flug eingecheckt haben, wie es bei den meisten europäischen Fluggesellschaften der Fall ist.
Ryanair wies darauf hin, dass Familien in diesen Fällen mit größerer Wahrscheinlichkeit im hinteren Teil des Flugzeugs untergebracht werden, da „die vorderen Reihen in der Regel zuerst ausgebucht sind“.
Bislang verlangte die Fluggesellschaft von Erwachsenen, die mit Kindern im Alter von 2 bis 11 Jahren reisten, die Buchung mindestens eines Sitzplatzes – von der Fluggesellschaft als „obligatorischer Familiensitzplatz“ bezeichnet –, um sicherzustellen, dass die Kinder neben ihnen sitzen, ohne die Möglichkeit einer kostenlosen Zuweisung benachbarter Sitzplätze anzubieten.
Die britische Wettbewerbs- und Marktaufsichtsbehörde (CMA) leitete Anfang des Monats eine Untersuchung ein, um zu klären, ob diese Gebühr in Höhe vonetwa 8 Pfund (9,3 Euro) pro Strecke eine missbräuchliche Klausel gemäß dem britischen Verbraucherschutzgesetz darstellen könnte und ob sie in der Praxis darauf hinauslief, Eltern für die Erfüllung ihrer Sicherheitspflichten gegenüber den Kindern zur Kasse zu bitten.
Mit der neuen Regelung haben Familien weiterhin die Möglichkeit, für die Sitzplatzauswahl zu bezahlen, um ihren bevorzugten Platz im Flugzeug zu wählen, während diejenigen, die darauf verzichten, nach dem „Check-in“ automatisch einen Sitzplatz zugewiesen bekommen.
Der Vorstandsvorsitzende von Ryanair, Michael O’Leary, warf der CMA vor, „darauf versessen“ zu sein, die Fluggesellschaft zu zwingen, eine Sitzplatzpolitik einzuführen, die „weniger transparent und weniger verbraucherfreundlich“ sei, nur weil diese von den meisten Fluggesellschaften angewendet werde. „Wir werden uns nur widerwillig an den Branchenstandard anpassen“, erklärte O’Leary in der Pressemitteilung und versicherte, er wolle keine „Zeit verschwenden“, um „völlig fehlgeleiteten“ Regulierungsbehörden zu erklären, was „im besten Interesse der Verbraucher“ sei.
Quelle: Agenturen
