Die World2Meet-Gruppe, die Reiseabteilung der Iberostar-Gruppe, hat in diesem Jahr 2024 zum ersten Mal einen Gewinn erzielt, mit einem Ebitda zwischen 17 und 20 Millionen Euro, 26,5 % mehr (2.753 Millionen), obwohl sie „noch weit von dem entfernt ist, was sie erreichen will“.
Im Rahmen der Internationalen Tourismusmesse (Fitur), die in Madrid begonnen hat, hat ihr CEO, Gabriel Subías, Daten Mittwoch (22.01.2025) Daten dieser Abteilung von Eurostar (World2Meet) gegeben, die während der Pandemie von covid-19, im Jahr 2020, geschaffen wurde, als sie mit Erwartungen begann, die „einen Monat“ nicht mehr erfüllt wurden.
In den Jahren 2020, 2021 und 2022 war es „ein Desaster“, 2023 wurde der „Break-Even“ erreicht (d.h. die Gewinnschwelle) und 2024 hat es ein positives ebitda erreicht, erklärte Subías.
Die Prognosen gehen davon aus, dass das ebitda im Jahr 2025 weiter steigen und eine Spanne zwischen 25 und 30 Millionen erreichen wird, nachdem die erwarteten Einnahmen von 3.196 Millionen erreicht wurden, was einer Steigerung von 27% entspricht, sagte der CEO dieser Abteilung, der „aufgrund der Unternehmenspolitik“ keine genauen Zahlen nannte. World2Meet hat seine Belegschaft um 10 % auf mehr als 3.160 Mitarbeiter erhöht und sein internationales Netzwerk ausgebaut, das derzeit in 16 Ländern mit 32 Büros tätig ist.
In diesem Zusammenhang erklärte er, dass 95 % der kooperativen Mitarbeiter von Eroski Travel (270 Mitarbeiter), die sich World2Meet angeschlossen haben, zu World2Meet-Mitarbeitern wurden. Im Jahr 2024 hat das Unternehmen mit mehr als 900.000 Passagieren eine Auslastung seiner Flugzeuge von 91 % erreicht; es verfügt über eine Flotte von sechs Langstreckenflugzeugen und wird voraussichtlich im März ein siebtes hinzufügen.
Er bezog sich auf die Vereinbarung mit BlueBay Hotels, einer Allianz, die für die Verwaltung eines Portfolios von mehr als 12.000 Betten in Spanien, Mexiko und der Dominikanischen Republik geschlossen wurde, und erklärte, dass sie derzeit „neu interpretiert und neu verhandelt“ werde. Diese „Änderung des Vertragsmodells“ ist noch nicht abgeschlossen, es ist noch offen, ob ein Hotel aus der Vereinbarung herausgenommen werden muss, was eher von BlueBay Hotels abhängt.
Auf die Frage, wie sich die gescheiterte Fusion zwischen Air Europa und Iberia auf sein Unternehmen auswirkt, erklärte er, dass das Unternehmen seine Strecken nie an die von den Regulierungsbehörden für diese Fusion auferlegten Bedingungen angepasst habe, so dass diese Situation keine Auswirkungen auf seine Strecken oder Flugzeuge haben werde. Es stimmt, fügte er hinzu, dass die Fusion „sie gezwungen hätte, auf einmal zu wachsen“, und es war „eine Gelegenheit, die man nicht verpassen sollte“. Mit Ausnahme von Kuba sei man mit allen Flügen „sehr zufrieden“, und Albanien sei ein sehr interessantes Ziel.
Die Zahlen für den Beginn dieses Jahres sind zweistellig und liegen eher bei 20 % als bei 10 %, da die Sommerbuchungen vorgezogen werden, obwohl er glaubt, dass diese Zahlen irgendwann aufhören werden, weil die Situation kein großes Wachstum zulässt. Subías ist der Ansicht, dass die erste Phase des strategischen Plans, die darauf abzielt, eine vertikale Gruppe mit Präsenz in allen wichtigen Segmenten zu schaffen, die technologischen Grundlagen für ein internationales Modell zu konsolidieren und eine relevante Marktgröße zu erreichen, im Jahr 2024 abgeschlossen sein wird.
Ab 2025 wird die zweite Phase beginnen, die sich auf die Konsolidierung und Beschleunigung des Geschäftsmodells, die Stärkung der Wettbewerbsfähigkeit in jedem Segment und die Priorisierung der Internationalisierung und des Wachstums der Gruppe konzentriert.
Quelle: Agenturen
