Spanien und Deutschland arbeiten an einem eigenen Kampfflugzeug der sechsten Generation, nachdem das internationale FCAS-Projekt beendet wurde. Ohne Frankreich setzten sich beide Länder erstmals zusammen, um ein umfassendes Luftwaffensystem zu entwickeln. Das geplante Flugzeug soll bis spätestens 2040 fertiggestellt sein. Das FCAS-Projekt, ursprünglich auch mit Frankreich, scheiterte wegen Meinungsverschiedenheiten zwischen Dassault und Airbus. Spanien, durch Indra beteiligt, sucht nun Deutschland als Partner.
Die Gespräche sind gerade erst angelaufen, und es gibt noch keine offiziellen Verträge. Die Verhandlungen könnten Monate dauern. Einige Experten hoffen auf eine Einigung noch in diesem Jahr, andere erwarten Ergebnisse erst 2027. Wichtig ist die politische Entscheidung, auf deren Basis die Unternehmen später tätig werden. Ursprünglich sollte das FCAS die bisherigen Eurofighter und Rafale ersetzen. Spanien hält am Zieljahr 2040 fest, trotz Verzögerungen nach dem FCAS-Aus.
Das spanische Verteidigungsministerium drängt darauf, den Zeitplan einzuhalten. Spanien verzichtet auf die technologische Reifungsphase und fokussiert sich direkt auf die technische Entwicklung. Das ist zwar riskant, soll aber Zeit sparen. Spanische Unternehmen sind bereits aufgefordert, Unterlagen für mögliche Verträge vorzubereiten und arbeiten unterdessen weiter an der Technik.
Obwohl Deutschland anscheinend nicht unter Druck steht, schließt Spanien keinen vorschnellen Vertrag ab und bereitet sich darauf vor, bei Bedarf alleine voranzugehen. Die bisherigen Alternativen sind begrenzt, da der Kauf der F-35 gestoppt wurde und die alten F-18 länger in Dienst bleiben sollen.
Langfristig könnte auch Schweden mit Saab ins Boot geholt werden, das bereits den Gripen entwickelt hat. Diese Gespräche sind jedoch vorerst ausgesetzt und bedürfen der Genehmigung des schwedischen Verteidigungsministeriums. Deutschland zeigt sich offen für eine Partnerschaft mit Spanien, obwohl eine endgültige Entscheidung noch aussteht. Airbus hat ein deutsches Konsortium für das neue Flugzeugprojekt vorgestellt, während spanische Unternehmen wie Indra und ITP Aero ihre Beteiligung signalisieren.
Quelle: Agenturen
