Das Transportsystem der Balearen (TIB) hat in letzter Zeit einen signifikanten Anstieg der Fahrgastzahlen erlebt, bedingt durch steigende Kraftstoffpreise und die angespannte Wohnungssituation. Seit Jahresbeginn ist die Nutzung von Überlandbussen, Zügen und U-Bahnen auf Mallorca um 8,4 % gestiegen. Ein wichtiger Grund dafür ist die Verlagerung vieler Einwohner von Palma in die Part Forana, da die Stadt nicht mehr das Zentrum des Bevölkerungswachstums ist. Diese Region hat mittlerweile Palma in dieser Hinsicht überholt, mit fast 40 Gemeinden, die schneller wachsen als die Hauptstadt.
Im Jahr 2026 verzeichnete der öffentliche Nahverkehr des TIB mehr als 30 Millionen Fahrgäste innerhalb von acht Monaten. Besonders bemerkenswert ist, dass neun von zehn neuen Nutzern Busse verwenden. Zuvor zogen Einheimische der Dörfer entlang des Eisenbahnkorridors nach Palma, um bezahlbare Immobilien zu erwerben. Doch die steigenden Mietpreise zwingen nun viele ins Landesinnere.
Inca und Manacor bieten relativ günstige Miet- und Verkaufspreise im Vergleich zu anderen Gemeinden. Diese Orte ziehen nicht nur ehemalige Bewohner Palmas an, sondern auch Arbeitskräfte aus der Tourismusbranche, die von den hohen Küstenmieten vertrieben werden.
Eine Studie zur Verkehrslage auf Mallorca, basierend auf Mobilfunkdaten, zeigt, dass 80 % der täglichen Fahrten auf der Insel mit Privatfahrzeugen stattfinden. Dennoch sucht die Inselverwaltung nach Aktualisierungen dieser Daten, um den Wandel im Mobilitätsverhalten besser zu verstehen.
Seit 2021 können Einwohner aufgrund der politischen Reaktion auf den Ukraine-Konflikt öffentliche Transportmittel kostenlos nutzen. Dies hat die Zahl der TIB-Kartennutzer nahezu verdoppelt. Angesichts steigender Spritkosten entscheiden sich immer mehr Menschen für öffentliche Verkehrsmittel anstelle des Autos.
Im Jahr 2026 wurden über 200.000 neue Fahrkarten ausgestellt. Mehr als 138.000 davon gingen an Erstnutzer, womit die Zahl der aktiven Karteninhaber nun über 743.000 liegt. Der Anstieg der Nachfrage wird auf die verbesserte Verfügbarkeit von Bussen und die gestiegenen Kraftstoffpreise zurückgeführt. Beispielsweise wurde das Busangebot um 27 Fahrzeuge erweitert, um die Frequenz und Kapazität des öffentlichen Netzes zu erhöhen.
Um den steigenden Bedarf zu decken und den Hochfrequenzlinien wie der Linie A-32 zwischen dem Flughafen und Can Picafort zu entlasten, wurden Anpassungen vorgenommen, beispielsweise dürfen nun auch Fahrgäste innerhalb der Streckenabschnitte ohne Flughafenbezug befördert werden.
Zwischen 2019 und 2025 haben sich die Fahrgastzahlen erheblich erhöht: Die Menschen nutzten Busse, Züge und U-Bahnen insgesamt um 25 Millionen Mal öfter. Besonders hervorzuheben ist die Zunahme der Busfahrgäste, die von 10,5 auf 29,7 Millionen gestiegen ist – ein Anstieg von 184 %, während sich die Fahrgäste bei Bahn und U-Bahn verdoppelt haben.
Quelle: Agenturen