Der Vizepräsident des iranischen Parlaments, Hamidreza Haji Babaei, erklärte am Donnerstag (23.04.2026), dass die ersten Zahlungen der Mautgebühren, die von Schiffen für die Durchfahrt durch die Straße von Hormus erhoben werden, nun bei der iranischen Zentralbank eingehen.
„Die ersten Zahlungen für die Mautgebühren der Straße von Hormus sind bei der Zentralbank eingegangen“, sagte Babaei, wie mehrere iranische Medien berichteten. Die Quelle machte keine Angaben zur Höhe des Betrags, weder zur Währung noch dazu, wie viel die Islamische Republik für die Durchfahrt durch die Meerenge verlangt, die sie seit Beginn des Krieges mit den USA und Israel am 28. Februar kontrolliert.
Der Iran hat seine Absicht angekündigt, die Erhebung von Gebühren für die Durchfahrt durch die strategisch wichtige Meerenge durch die Verabschiedung eines Gesetzentwurfs zu formalisieren, der von einem parlamentarischen Ausschuss bereits gebilligt wurde und nun noch im Plenum des Parlaments zur Abstimmung steht.
Der Text enthält keine Angaben dazu, wie hoch die Mautgebühren in der Meerenge ausfallen würden, doch die mit der Revolutionsgarde verbundene Agentur Tasnim erklärte, es könne sich um eine Zahlung von zwei Millionen Dollar pro Schiff oder um ein System handeln, das sich nach der Ladung jedes Schiffes richtet, wie im Suezkanal.
Tasnim schätzt, dass die Islamische Republik durch diese Mautgebühren jährlich etwa 100 Milliarden Dollar einnehmen könnte, eine Summe, die über den Einnahmen aus dem Ölverkauf liegt, die auf etwa 80 Milliarden geschätzt werden.
Babaeis Ankündigung erfolgt inmitten erneuter Spannungen in der Meerenge, durch die normalerweise 20 % des weltweiten Öls und andere für die Weltwirtschaft lebenswichtige Güter transportiert werden, nachdem die Revolutionsgarde gestern zwei Schiffe gekapert und ein weiteres angegriffen hatte.
Gleichzeitig sind die Verhandlungen zwischen dem Iran und den Vereinigten Staaten ins Stocken geraten, da Teheran sich weigert, Gespräche zu führen, solange Washington die Seeblockade gegen seine Häfen und Schiffe aufrechterhält.
Quelle: Agenturen
