Die Regierung hat beim Ministerium für Wohnungswesen und Stadtentwicklung die Aufnahme spezifischer Hilfen für die Balearen in das neue Strategische Projekt für wirtschaftliche Erholung und Transformation (Perte) zur Industrialisierung des Wohnungsbaus gefordert, das derzeit von der Regierung ausgearbeitet wird, um den Bau von erschwinglichem Wohnraum mittels industrialisierter Systeme zu fördern und so dazu beizutragen, mehr erschwinglichen Wohnraum für die Bewohner der Inseln zu schaffen.
In einer Mitteilung erklärte das Ministerium für Wohnungswesen, Raumordnung und Mobilität, dass es diese Forderung im Rahmen der vorangegangenen öffentlichen Konsultation zur Ausarbeitung der Rechtsgrundlagen für die künftigen staatlichen Subventionen des Perte für den industrialisierten Wohnungsbau vorgebracht habe. Die Regierung fordert somit die Einbeziehung zusätzlicher Hilfen für die Balearen, um die Mehrkosten auszugleichen, die sich aus den strukturellen Nachteilen ergeben, die durch die Insellage verursacht werden.
Das Ministerium hat seine Unterstützung für die Ziele des Perte zum Ausdruck gebracht, die darauf abzielen, das Angebot an bezahlbarem Wohnraum zu erhöhen, die Bauprozesse zu beschleunigen, den Sektor zu modernisieren und auf nachhaltigere und effizientere Modelle hinzuarbeiten, hält es jedoch für „unabdingbar“, dass bei der Ausgestaltung der neuen Beihilfen die Besonderheiten der Balearen berücksichtigt werden, um zu verhindern, dass die Insellage einen „Wettbewerbsnachteil“ gegenüber den Gebieten auf dem Festland darstellt.
Die Regierung erinnert daran, dass die spanische Verfassung und der Vertrag über die Arbeitsweise der Europäischen Union die Insellage als „strukturellen Nachteil anerkennen, der Ausgleichsmaßnahmen erfordert, um die Inseln den Festlandgebieten gleichzustellen“. „Diese Maßnahmen stellen kein Privileg dar, sondern eine Korrektur der Ungleichgewichte, die im spanischen und europäischen Recht ausdrücklich anerkannt sind“, erklärt die Regierung in dem Schreiben, das vom Generaldirektor für Wohnungswesen und Architektur, José Francisco Reynés, übermittelt wurde, der die Forderung auch bei einem Treffen am Dienstag in Madrid mit Vertretern des Ministeriums vertreten hat.
Die Regionalregierung führt aus, dass die Balearen aufgrund ihrer Insellage Mehrkosten im See- und Luftverkehr tragen, mit „Logistikkosten, die bis zum Doppelten der auf dem Festland anfallenden Kosten betragen können – eine Situation, dieauf Menorca, Ibiza und Formentera durch die Auswirkungen der doppelten und dreifachen Insellage noch verschärft wird und zu der derzeit der allgemeine Kontext steigender Preise und deren Auswirkungen auf den Transportsektor aufgrund des Krieges im Nahen Osten hinzukommt“.
In diesem Zusammenhang und in Bezug auf den Bausektor sowie das Ziel, bezahlbaren Wohnraum zu fördern, warnt die Regionalregierung, dass die Kosten der Insellage direkte Auswirkungen auf die Einführung des industrialisierten Bauwesens haben werden – ein Modell, das in hohem Maße vom Transport von Fertigmodulen, Strukturplatten und anderen großformatigen Bauelementen abhängt.
Im Falle der Balearen müssen diese Komponenten auf dem Seeweg transportiert werden, was die Endkosten der Bauvorhaben erhöht und die Wettbewerbsfähigkeit des Bausystems beeinträchtigt.
Aus all diesen Gründen schlägt das Ministerium dem Ministerium die Schaffung einer spezifischen Linie ergänzender Beihilfen für die Inseln vor, die dazu bestimmt ist, die Logistikkosten auszugleichen, die mit dem Transport von Materialien und industriell gefertigten Bauteilen in die Inselgebiete verbunden sind. Der Vorschlag sieht vor, dass diese Beihilfen auf der Grundlage objektiver und überprüfbarer Kriterien berechnet werden, die sich auf die tatsächlichen Transportkosten beziehen, einschließlich Frachtkosten, Hafengebühren, Umschlagkosten und anderer Zuschläge.
Zudem fordert die Regionalregierung, dass diese Beihilfen mit den übrigen im von der Regierung initiierten Perte vorgesehenen Förderlinien vereinbar sind und auf Bauvorhaben angewendet werden können, die einer öffentlichen Schutzregelung unterliegen, mit dem Ziel, den Bau von erschwinglichem Wohnraum zu fördern. Er schlägt außerdem vor, dass im Falle der Einführung allgemeiner Beihilfen für Spanien die Beihilfeintensitäten in den Inselgebieten höher sein sollten, um die aus ihrer geografischen Lage resultierenden Nachteile gemäß dem Grundsatz des territorialen Gleichgewichts auszugleichen.
Mit diesem Vorschlag vertritt die Regionalregierung die Auffassung, dass die Aufnahme dieser Besonderheit in die Rechtsgrundlagen zur Gewährung zusätzlicher Beihilfen für die Inseln es ermöglichen wird, eine effektive Umsetzung des industrialisierten Bauwesens in der Region zu gewährleisten, durch spanische und europäische Rechtsvorschriften anerkannte territoriale Ungleichgewichte zu korrigieren und dazu beizutragen, das Angebot an erschwinglichem Wohnraum auf den Inseln zu erhöhen – das Hauptziel aller Maßnahmen des Sofortplans der Regionalregierung, um den auf den Inseln ansässigen Bürgern Wohnraum zu erschwinglichen Preisen zur Verfügung zu stellen.
Quelle: Agenturen
