Am Donnerstag (29.10.2026) sorgt ein landesweiter Streik der Lokführer und Zugbegleiter bei Renfe für erhebliche Beeinträchtigungen im spanischen Bahnverkehr. Die Gewerkschaft Semaf protestiert damit gegen eine „administrative Blockade“ bereits vereinbarter Maßnahmen sowie mangelnde Fortschritte in zentralen Bereichen der Bahnsicherheit und Arbeitsbedingungen.
Das spanische Verkehrsministerium hat Mindestbetriebsquoten zwischen 50 % und 75 % für das Nahverkehrsnetz festgelegt. Besonders betroffen ist das Cercanías-Netz in Madrid, wo Pendler starke Einschränkungen erleben. Zu den Stoßzeiten stehen noch 75 % der Züge zur Verfügung, außerhalb dieser Zeitfenster reduziert sich das Angebot auf die Hälfte. Auch im Fernverkehr und bei Hochgeschwindigkeitszügen werden Verbindungen deutlich reduziert, während im Güterverkehr mit nur 26 % der üblichen Fahrten zu rechnen ist.
Der Hintergrund des Streiks liegt in einer Reihe von Forderungen der Gewerkschaft: Verbesserungen bei der Eisenbahnsicherheit, präzisere Protokolle für Notfälle, neue Verfahren bei Personenschäden, attraktivere Arbeitsbedingungen und ein besserer Austausch mit den zuständigen Behörden. Renfe selbst sieht viele dieser Anliegen jedoch nicht im eigenen Verantwortungsbereich und verweist auf bereits erfüllte Tarifverträge und Verbesserungen, etwa nach dem Unfall von Adamuz.
Dieser Streik wirft ein Schlaglicht auf die aktuellen Spannungen zwischen Belegschaft, Verwaltung und Unternehmen, die auch Fahrgäste unmittelbar zu spüren bekommen. Für Reisende empfiehlt es sich, kurzfristig auf alternative Verkehrsangebote auszuweichen. Angesichts der aktuellen Lage bleibt abzuwarten, ob ein konstruktiver Dialog zwischen den Parteien in absehbarer Zeit zu spürbaren Verbesserungen führen wird.
Quelle: Agenturen
