Facua hat es als „beschämend“ bezeichnet, dass sich der Rat der EU und das Europäische Parlament den Interessen der Fluggesellschaften gebeugt haben, indem sie den „betrügerischen“ Aufschlag für das Mitführen von Handgepäck legalisiert haben, und kritisiert, dass sie die Entschädigungsbeträge für Annullierungen und Verspätungen von mehr als drei Stunden bis zur Ankunft am Zielort nicht aktualisiert haben.
Das Europäische Parlament hat am Montag (15.06.2026) die Einigung über die Verordnung zu den Fluggastrechten bestätigt, die das derzeitige Recht auf Entschädigung bei einer Flugverspätung von mehr als drei Stunden beibehält und von den Fluggesellschaften mehr Transparenz bei den Ticketpreisen und bessere Informationen in den Fällen verlangt, in denen der Passagier Anspruch auf Entschädigung hat.
Zu den wichtigsten Änderungen gehören neue Verpflichtungen für die Fluggesellschaften, die von Transparenz und der Einbeziehung der Kosten für ein Handgepäckstück in den Grundpreis des Flugtickets bis hin zur Unterrichtung der Passagiere über ihre Rechte und deren Ausübung bei Annullierungen oder Verspätungen innerhalb von 96 Stunden nach Beendigung ihrer Reise reichen.
In einer Erklärung kritisierte Facua, dass die Mitgliedstaaten – statt festzuschreiben, dass Handgepäck mit bestimmten Abmessungen und einem bestimmten Gewicht ein mit dem Kauf des Flugtickets impliziertes Recht des Passagiers ist – beschlossen haben, den Fluggesellschaften zu gestatten, standardmäßig einen Tarif mit einem Aufpreis für dieses Gepäckstück anzubieten, und zwar gegen die Stimme Spaniens.
Der Aufpreis für die Mitnahme von Handgepäck wurde erstmals 2018 von Ryanair eingeführt und später von anderen Fluggesellschaften übernommen. Nach den Beschwerden von Facua verhängte das Verbraucherschutzministerium im Jahr 2024 Geldstrafen in Höhe von rund 180 Millionen Euro gegen fünf Fluggesellschaften, die dagegen vor Gericht Berufung eingelegt haben. Die am Montag in der EU getroffene Entscheidung hat keine Auswirkungen auf diese Geldstrafen, da sie nicht rückwirkend gilt, wie die Verbraucherorganisation präzisiert hat.
Was die Entschädigungen für Annullierungen, „Überbuchungen“ und große Verspätungen angeht, so werden die vor mehr als 20 Jahren festgelegten Beträge „keinen Cent steigen“ und weiterhin bei 250, 400 und 600 Euro liegen, je nach Flugstrecke, trotz der enormen Wertminderung, die bei diesen Beträgen jedes Jahr eingetreten ist, bedauerte sie.
In Bezug auf Entschädigungen bei großen Verspätungen wird die Verordnung klarstellen, dass diese gezahlt werden, wenn der Flug mehr als drei Stunden zu spät am Zielort ankommt, entsprechend der Rechtsprechung der EU, da der ursprüngliche Text die Anzahl der Stunden nicht präzisiert hatte.
Quelle: Agenturen
