Die Regionalregierung hat beanstandet, dass das Ministerium für Verkehr und nachhaltige Mobilität das Projekt für eine Bahnverbindungzwischen Palma und Llucmajor „als wäre es ein AVE“ geplant habe, was die Eisenbahninfrastruktur Mallorcas „bei weitem übersteige“.
Dies ist einer der Kritikpunkte, die der Minister für Wohnungswesen, Raumordnung und Mobilität, José Luis Mateo, in seiner Antwort auf die Bitte des Staatssekretärs für Verkehr, José Antonio Santano, um weitere Informationen zu dieser Bahnstrecke vorgebracht hat.
Er machte geltend, dass die Regionalregierung seit der Einsetzung der Arbeitsgruppe für die Bahnstrecke Palma–Llucmajor die entsprechenden Informationen übermittelt habe; sollte dies nicht der Fall sein, liege dies an diesem Grund. Aus diesem Grund bekräftigte er, dass man bereit sei, die Arbeit fortzusetzen, jedoch das Eisenbahnprojekt „an die Gegebenheiten“ des balearischen Netzes anzupassen.
Bei dem Treffen mit Santano zeigte sich Mateo bereit, die verschiedenen Eisenbahninfrastrukturprojekte voranzutreiben, die die Regionalregierung auf den Weg bringen will, und brachte seine „Besorgnis“ darüber zum Ausdruck, dass keine Eisenbahnvereinbarung vorliege, die diese Bauvorhaben absichere. Ebenso verwies er auf die Straßenbauvereinbarung, um den Inselräten eine „grundlegende“ und „unverzichtbare“ Infrastruktur für die Bürger der Balearen zur Verfügung zu stellen.
Aus diesem Grund forderte er eine „natürliche, unkomplizierte und reibungslose“ Kommunikation mit dem Ministerium und warf diesem vor, in den drei Jahren der Legislaturperiode bis zum 28. Juli kein Branchentreffen einberufen zu haben – etwas, das er als „unverzichtbar“ erachtete, um sich über die Lage in den verschiedenen autonomen Regionen zu informieren.
Quelle: Agenturen
