Das Auslaufen der Steuererleichterung für Kraftstoffe leitet eine Phase der Unsicherheit ein, die am kommenden Mittwoch (30.09.2026) ein Ende finden wird. An diesem Tag wird die Regierung bekannt geben, ob sie die Ermäßigungen verlängert oder neue Hilfsmaßnahmen für Verbraucher und Unternehmen beschließt – und das zu einem Zeitpunkt, an dem die Benzinpreise Jahreshöchststände erreichen und der Dieselpreis fast seinen Rekordwert erreicht.
Am kommenden Mittwoch, dem 30. September, läuft die derzeitige Steuererleichterung für Kraftstoffe aus – ein Rabatt auf die Mineralölsteuer, der im Juli in Kraft trat, als Benzin im Durchschnitt1,444 Euro pro Liter und Diesel 1,506 Euro kostete, und der bis zu diesem Monat schrittweise reduziert wurde.
Fast drei Monate später lag der Preis für Benzin am Donnerstag laut dem Ministerium für ökologischen Wandel und demografische Herausforderungen (Miteco) bei 1,925 Euro pro Liter und der für Diesel bei 1,929 Euro.
Dieser Preisanstieg zeigt, dass ohne die in den letzten Monaten gewährte Steuersenkung der historische Höchstpreis sowohl für Benzin als auch für Diesel an spanischen Tankstellen, der 2022 während des Krieges in der Ukraine erreicht wurde, überschritten worden wäre. Aus genau diesem Grund erwarten Verbraucher und Unternehmer mit Besorgnis die Ankündigung der Regierung am kommenden Dienstag bezüglich der neuen Maßnahmen. Als Folge der steigenden Energiekosten wies die Allianz für die Wettbewerbsfähigkeit der spanischen Industrie darauf hin, dass der Anstieg der Gas- und Strompreise seit Beginn des Konflikts im Iran (am 28. Februar) bis zum Jahresende die Energiekosten der spanischen Industrie um 7,4 Milliarden Euro in die Höhe treiben würde.
Der Anstieg der Kraftstoffpreise hat erhebliche Auswirkungen auf den Verkehrssektor gehabt, was den Spanischen Verband für Güterverkehr (CETM) dazu veranlasst hat, von der Regierung zu fordern, einen Teil der mit dem Anstieg der Kraftstoffpreise verbundenen Mehreinnahmen in Form von Beihilfen zurückzugeben. Zudem forderte der Verband der Straßentransportverbände (Fenadismer) diese Woche die Regierung auf, in die Kraftstoffpreise einzugreifen, sollte das derzeitige Beihilfemodell beibehalten werden, da er der Ansicht ist, dass das System der Steuervergünstigungen gescheitert ist, weil die Mineralölkonzerne die Steuersenkung in ihren Gewinnspannen aufgefangen haben.
Unterdessen haben die größten Tankstellenbetreiber des Landes bereits Rabatte für ihre Kunden angekündigt, die über diesen Monat hinaus verlängert werden. Kunden, die an Repsol-Tankstellen Waylet als Zahlungsmittel nutzen, können bis zum 31. Oktober weiterhin Einsparungen von bis zu 45 Cent pro Liter erzielen, während Transportunternehmer und Selbstständige, die die Solred-Karte verwenden, weiterhin einen Rabatt von mindestens 10 Cent erhalten.
Bei Moeve erhalten vom 15. September bis zum 30. November alle Nutzer von Moeve gow 10 Cent pro Liter Guthaben beim Tanken, doppelt so viel wie üblich, und Mitglieder können Einsparungen von bis zu 40 Cent pro Liter Kraftstoff sammeln. Gewerbetreibende erhalten im gleichen Zeitraum einen direkten Rabatt von 10 Cent pro Liter Kraftstoff.
Im März trat ein erstes Maßnahmenpaket zur Abmilderung der Auswirkungen des Krieges in Kraft, das eine Senkung der Mehrwertsteuer auf Kraftstoffe von 21 % auf 10 % sowie eine Senkung der Mineralölsteuer auf das in der Europäischen Union zulässige Minimum vorsah. Die Regierung verabschiedete ein zweites Gesetzesdekret, das am 1. Juli in Kraft trat und in dem die Mehrwertsteuersenkung wegfiel, die Senkung der Mineralölsteuer jedoch beibehalten wurde.
Diese Steuer wurde im Juli um 15 Cent pro Liter und im August um 10 Cent gesenkt, während sie im September eigentlich auf 5 Cent hätte gesenkt werden sollen. Die Daten zum Dieselpreis im Juli, als dieser die 15-Prozent-Schwelle überschritt, führten jedoch dazu, dass der Steuerrabatt für Diesel im September wieder auf 20 Cent pro Liter angehoben wurde, anstatt wie beim Benzin auf 5 Cent zu sinken.
Quelle: Agenturen
