Der Texas-Rohölpreis (WTI) stieg am Montag (14.09.2026) um 4,23 % auf 104,28 Dollar pro Barrel, nachdem sich der Krieg im Roten Meer verschärft hatte, nachdem die jemenitischen Houthi-Rebellen die Kontrolle über die Meerenge von Bab al-Mandeb übernommen hatten, eine wichtige Seeverbindung nach der Blockade der Meerenge von Hormuz.
Um 09:00 Uhr Ortszeit (13:00 Uhr GMT) lagen die WTI-Terminkontrakte für Oktober, die Referenzkontrakte in den USA, um 4,23 Dollar über dem vorherigen Schlusskurs.
Die geopolitischen Spannungen im Nahen Osten setzen den Rohölmarkt weiterhin unter Druck, der am Montag ein seit Mitte Mai nicht mehr gesehenes Niveau erreichte.
Tatsächlich besteht weiterhin Unsicherheit über die Zukunft der Schifffahrt durch die Straße von Hormus, nachdem der Iran und Oman beschlossen hatten, das für diesen Montag in Salalah geplante Treffen mit den Ländern des Golf-Kooperationsrats (GCC) zur Erörterung einer teilweisen und vorläufigen Wiederöffnung auf unbestimmte Zeit zu verschieben.
Der Grund für die Verschiebung des Treffens, zu dem Saudi-Arabien, Kuwait, die Vereinigten Arabischen Emirate (VAE), Katar und Bahrain – die zusammen mit Oman den GCC bilden – sowie der Irak eingeladen waren, wird von arabischen Experten als Mangel an „Konsens“ und als Zeichen des Misstrauens gegenüber den Absichten des Iran hinsichtlich der Zukunft der Meerenge gewertet.
Diese Sichtweise wird durch die knappe Mitteilung auf X untermauert, mit der der omanische Außenminister Badr al-Busaidi die Verschiebung des Treffens ankündigte: Die Entscheidung sei „im Interesse des Konsenses“ getroffen worden. Al Busaidi, dessen Land – ebenso wie der Iran – an die Straße von Hormus grenzt, stellte klar, dass Maskat und Teheran weiterhin „entschlossen sind, einen Dialog zu fördern, der Stabilität und dauerhafte Zusammenarbeit unterstützt“, ohne jedoch weitere Details zu nennen.
Das Treffen, das in der südomanischen Stadt Salalah am Arabischen Meer – weit entfernt von der Straße von Hormus – stattfinden sollte, hatte zum Ziel, den anderen Ländern des Golf-Kooperationsrats (GCC) den Inhalt einer von Teheran und Maskat erzielten Einigung über die Meerenge zu erläutern, durch die vor dem Krieg 20 % des weltweiten Erdöls transportiert wurden.
Dieses Abkommen sieht unter anderem vor, dass der Iran und Oman eine alternative und vorläufige Seeroute in der Meerenge einrichten, während das Treffen darauf abzielte, mit den übrigen Ländern einen Rahmen für die Zusammenarbeit bei der Bewältigung künftiger Krisen in der Region zu erörtern – ein Ziel, das Teheran seit Jahrzehnten verfolgt, um den Einfluss der USA im Nahen Osten zu beseitigen.
Quelle: Agenturen
