In Spanien liegen die Kraftstoffpreise trotz staatlicher Rabatte zunehmend über 2 Euro pro Liter. Der aktuelle Rabatt endet am 30. September, und die Regierung in Madrid plant ein neues Maßnahmenpaket, dessen Details noch unklar sind.
Der Preisanstieg ist teils global bedingt, vor allem durch die Spannungen im Iran, und teils durch reduzierte staatliche Subventionen. Seit Juli gibt es einen auslaufenden Rabatt auf die Kraftstoffsteuer, wobei Diesel im Vergleich zum Vorjahr um 15,7 Prozent teurer wurde. Aufgrund dieser Steigerung erhält Diesel im aktuellen Monat noch einen Rabatt von 20 Cent pro Liter, während Benzin mit einer Steigerung von 7,3 Prozent nur geringfügig rabattiert wird.
Ob ab Oktober neue Erleichterungen eingeführt werden, bleibt offen. Gespräche zwischen dem stellvertretenden Ministerpräsidenten und Vertretern des Transportsektors sind geplant, um eine Art königliches Gesetzesdekret zu erarbeiten, das am 1. Oktober wirksam werden könnte.
Trotz der hohen Inflation, die im August auf 4,3 Prozent anstieg, gibt es für Benzin keine zusätzliche Ermäßigung. Sollte kein neuer Beschluss getroffen werden, könnten die Preise ab 1. Oktober weiter steigen. Laut Transportverband CETM könnte Diesel dann um bis zu 24 Cent teurer werden.
Im Transportsektor gibt es Unzufriedenheit über die aktuelle Lage. Der Verband Fenadismer fordert direkte Unterstützung pro Liter statt Steuererleichterungen, da angenommen wird, dass Tankstellenbetreiber einen Teil der Rabatte einbehalten. Ohne neue Hilfsmaßnahmen müssten Lkw-Betreiber mit erheblich höheren monatlichen Kosten rechnen. Dennoch hofft die Branche darauf, dass die Regierung Maßnahmen ergreifen wird, da eine gesetzliche Regelung viele Spediteure entlasten würde.
Quelle: Agenturen
