Der Präsident der Vereinigten Staaten, Donald Trump, warf der Europäischen Union (EU) am Freitag (01.05.2026) vor, das mit Washington ausgehandelte Handelsabkommen nicht einzuhalten, und kündigte an, dass er infolgedessen den Zoll auf Autos und Lastwagen, die von der EU hergestellt werden, auf 25 % erhöhen werde.
„Ich freue mich, bekannt zu geben, dass ich, da die Europäische Union unser Handelsabkommen nicht einhält, das vollständig vereinbart wurde, nächste Woche die Zölle der Europäischen Union auf Autos und Lastwagen, die in die Vereinigten Staaten eingeführt werden, erhöhen werde. Der Zollsatz wird auf 25 % angehoben“, schrieb Trump auf seinem Netzwerk Truth Social.
Trump betonte, dass „es völlig klar und vereinbart ist, dass, wenn die Autos und Lastwagen in Werken in den USA hergestellt werden, keine Zölle erhoben werden“.
„Derzeit befinden sich viele Auto- und Lkw-Werke im Bau, mit Investitionen von über 100 Milliarden Dollar; eine Rekordsumme in der Geschichte des Fahrzeugbaus. Diese Werke, die mit US-amerikanischen Arbeitskräften besetzt sind, werden sehr bald ihre Türen öffnen“, fügte er hinzu.
Der US-Präsident lobte: „Noch nie zuvor hat es so etwas gegeben wie das, was heute in den Vereinigten Staaten geschieht!“, und bezog sich dabei auf die Investitionszusagen der Länder, mit denen Washington Handelsabkommen geschlossen hat, um eine Senkung der von ihm verhängten sogenannten „gegenseitigen“ Zölle zu erreichen.
Es ist unklar, auf welcher Rechtsgrundlage Trump die Zölle gegenüber der EU erhöhen wird, nachdem der Oberste Gerichtshof im Februar einen Großteil der bereits festgelegten Zölle für ungültig erklärt und damit das Zollsystem zunichte gemacht hat, das er in seinem Handelskrieg gegen die Partner der USA eingesetzt hatte.
Nach diesem Rückschlag verhängte der US-Präsident unter einem neuen Rechtsrahmen einen neuen vorübergehenden Pauschalzoll von 10 %, der theoretisch im Juli vom Kongress verlängert werden muss.
Mitte 2025 einigten sich beide Seiten auf ein Abkommen, wonach die EU einen Zoll von 15 % für die meisten europäischen Produkte akzeptierte, im Gegenzug dafür, dass die USA den Großteil ihrer Produkte zum Nullsatz exportieren.
Das Handelsabkommen muss noch von Brüssel ratifiziert werden, nachdem das Europäische Parlament eine Reihe von Schutzklauseln gefordert hat, die es ermöglichen, die Umsetzung auszusetzen, falls Trump der EU mit neuen Zöllen droht oder ihre territoriale Integrität gefährdet, wie es im Januar während der diplomatischen Krise um die Kontrolle über die unter dänischer Souveränität stehende Insel Grönland der Fall war.
Quelle: Agenturen
