Der Reederverband Cepesca und der Nationale Verband der Fischereigenossenschaften (FNCP) haben den Regierungspräsidenten Pedro Sánchez um dringende Maßnahmen gebeten, um den durch den Krieg im Nahen Osten verursachten Anstieg der Dieselpreise abzufedern, und vor der „drohenden Einstellung des Betriebs“ vieler Schiffe aufgrund fehlender Einnahmen gewarnt.
Cepesca und die FNCP haben der Regierung ein Schreiben übermittelt, in dem sie darauf hinweisen, dass sich die Lage der Flotte „in den letzten Wochen“ verschärft habe und „zahlreiche Schiffe gezwungen sein könnten“, den Betrieb einzustellen – ein Szenario, das sich laut einer am Freitag (10.04.2026) veröffentlichten Mitteilung in einigen Häfen bereits abzeichnet.
Der Hauptgrund für diese Krise ist nach Angaben der Flotte der Anstieg des Treibstoffpreises, der von 0,50 bis 0,60 Euro pro Liter im Januar auf über 1,3 Euro in vielen spanischen Häfen und in anderen Ländern sogar auf über 2,2 Euro gestiegen ist. „Dieser Anstieg treibt die Betriebskosten drastisch in die Höhe und bringt zahlreiche Unternehmen unter die Rentabilitätsschwelle“, warnen die Reeder und die Fischereiverbände.
In diesem Zusammenhang haben die Organisationen betont, dass „nicht nur die wirtschaftliche Lebensfähigkeit der Fischereiunternehmen auf dem Spiel steht, sondern auch Tausende direkter und indirekter Arbeitsplätze, die Ernährungssicherheit sowie der Erhalt des sozialen und wirtschaftlichen Gefüges der Küstengemeinden“.
Die Fischereiflotte hält die bisher von der Regierung bewilligten Hilfen für unzureichend und hat ein Paket zusätzlicher Maßnahmen „zur sofortigen Umsetzung“ vorgeschlagen. Dazu gehört die Forderung nach einer Erhöhung der Treibstoffbeihilfen von 20 auf 50 Cent pro Liter sowie deren monatliche Auszahlung, um die Liquidität der Unternehmen zu gewährleisten.
Zudem wurde gefordert, dass die Verwaltung alle notwendigen Mechanismen bereitstellt, um die im Europäischen Meeres-, Fischerei- und Aquakulturfonds (EMFAF) vorgesehenen europäischen Beihilfen sofort zu aktivieren, sobald diese von der Europäischen Kommission genehmigt sind.
Darüber hinaus fordert der Sektor die Befreiung – und nicht nur den Aufschub – von den Sozialversicherungsbeiträgen für Unternehmen und Arbeitnehmer bis mindestens Ende 2026 als „entscheidende Maßnahme zur Sicherung der Arbeitsplätze in einer außergewöhnlichen Krisensituation“.
Ebenso haben die Fischereiorganisationen um die Einberufung eines Treffens mit der Regierung gebeten, um die Situation zu analysieren und die Umsetzung dieser Maßnahmen zu konkretisieren, und sie haben betont, dass der Sektor sofortige Antworten benötigt, um weiterarbeiten zu können und die Versorgung mit Fischereierzeugnissen zu gewährleisten.
Der Fischereisektor in Spanien, der aus rund 30.000 Fischern besteht, schafft zudem mehr als 150.000 indirekte Arbeitsplätze und erwirtschaftet eine Bruttowertschöpfung von fast 10 Milliarden Euro, was laut derselben Quelle seine strategische Bedeutung für die Wirtschaft, die Beschäftigung und den territorialen Zusammenhalt verdeutlicht.
Quelle: Agenturen
