Der Betriebsrat des Betreuungsdienstes für Personen mit eingeschränkter Mobilität (PMR) am Flughafen Palma hat beschlossen, einen Streik ab dem kommenden 25. Mai auszurufen, angesichts der derzeitigen schwierigen Arbeitssituation der Belegschaft und der völligen Untätigkeit seitens des Unternehmens Adelte.
Wie in einer Erklärung dargelegt, wird der Streik teilweise und unbefristet sein und in Zeitfenstern stattfinden:jeden Montag (von 12.00 bis 15.00 Uhr und von 18.00 bis 21.00 Uhr); jeden Dienstag (von 05:00 bis 07:00 Uhr, von 12:00 bis 14:00 Uhr und von 18:00 bis 20:00 Uhr), jeden Mittwoch (von 12:00 bis 15:00 Uhr und von 18:00 bis 21:00 Uhr), jeden Donnerstag (von 05:00 bis 07:00 Uhr, von 12:00 bis 14:00 Uhr und von 18:00 bis 20:00 Uhr), jeden Freitag (von 12:00 bis 15:00 Uhr und von 18:00 bis 21:00 Uhr), jeden Samstag (vollständiger 24-Stunden-Streik) und jeden Sonntag (von 12.00 bis 15.00 Uhr und von 21.00 bis 23.59 Uhr).
Die Beschäftigten beklagen monatelange Vertragsverletzungen, ständige Improvisation und eine Arbeitsorganisation, die auf täglichem Druck auf die Belegschaft basiert.
Einer der Hauptgründe für diesen Aufruf ist, wie sie erklärten, die Nichteinhaltung der zuvor zwischen Unternehmen und Arbeitnehmern unterzeichneten Vereinbarung zur Aufhebung des Streiks, in der Verpflichtungen zur Veröffentlichung der Schichten, zur Stabilität der Arbeitszeiten und zur Information des Betriebsrats festgehalten waren – Verpflichtungen, die bis heute nicht erfüllt wurden.
Die Belegschaft beklagt zudem, dass Dutzende von Arbeitnehmern mit Teilzeitverträgen weiterhin fast täglich Überstunden leisten, oft mit nur wenigen Stunden Vorwarnung oder sogar am selben Tag, wodurch die in ihren Verträgen festgelegten Arbeitszeitanteile in vielen Fällen weit überschritten werden.
Nach Angaben des Betriebsrats wurden im vergangenen Jahr mehr als 9.000 Überstunden spontan und mit kurzfristigen Ankündigungen geleistet. Allein im April dieses Jahres sollen mehr als 1.800 Stunden nach diesem System geleistet worden sein.
Der Betriebsrat prangert zudem Fälle von Arbeitnehmern an, die allein zwischen Januar und April bereits bis zu 95 Überstunden geleistet hätten, was eine Situation widerspiegelt, die sie als unhaltbar betrachten und die auf einen strukturellen Personalmangel zurückzuführen ist.
Nach Angaben der Arbeitnehmervertreter hat diese Situation dazu geführt, dass Improvisation und ständige Verfügbarkeit zu einer gängigen Arbeitsweise des Dienstes geworden sind.
Ein weiterer Konfliktpunkt ist das Fehlen von Verhandlungen über ein Protokoll zur digitalen Abschaltung. Die Arbeitnehmer warnen davor, dass das Unternehmen ständig Anrufe, Nachrichten und Mitteilungen außerhalb der Arbeitszeit nutzt, um Schichten anzubieten, Dienste zu ändern oder operative Anweisungen zu übermitteln, ohne mit der gesetzlichen Arbeitnehmervertretung ein klares System ausgehandelt zu haben.
Hinzu kommen erhebliche Probleme im Bereich der Arbeitssicherheit und des Arbeitsschutzes. Der Betriebsrat kritisiert, dass technische Berichte über festgestellte Risiken bei Fahrzeugen auf dem Vorfeld vorliegen, darunter Sturzgefahren aus der Höhe, Probleme bei Zugangsplattformen und andere Sicherheitsmängel, die laut den Arbeitnehmervertretern trotz des verstrichenen Zeitraums weiterhin ungelöst sind.
Die Arbeitnehmervertreter versichern zudem, dass sie seit Monaten spezifische Studien zu Arbeitsstress, Arbeitsbelastung und der Gefährdung des Personals an Konfliktpunkten des Flughafens fordern, insbesondere in Situationen mit Personalmangel und Passagieransturm, in denen viele Arbeitnehmer nach eigenen Angaben unter ständigem Druck, Beleidigungen und täglichen Stresssituationen leiden.
Die Beschäftigten haben zudem auf Schwierigkeiten hingewiesen, eine minimale Organisation von Pausen, Urlaub und Vereinbarkeit von Beruf und Familie aufrechtzuerhalten, da die Arbeitszeiten ständig geändert werden und es an einer stabilen Planung mangelt.
Die Parteien sind für diesen Donnerstag (11:00 Uhr) vor dem Schlichtungs- und Mediationsgericht (Tamib) geladen, um zu versuchen, ihre Standpunkte anzunähern und vor Beginn des Streiks Lösungen für den Konflikt zu finden. Der Betriebsrat versichert, dass die Situation einen unhaltbaren Punkt erreicht habe. „Wir arbeiten schon viel zu lange unter ständigem Druck, mit täglichen Änderungen, mangelnder Planung und ohne echte Verhandlungsbereitschaft. Die Belegschaft ist erschöpft und hat das Gefühl, dass das Unternehmen nur reagiert, wenn es zu Konflikten kommt“, heißt es in der Erklärung.
Quelle: Agenturen
