Verkaufszahlen von Elektro- und Hybridfahrzeugen auf Mallorca

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Die Verkäufe von Elektrofahrzeugen (100 % Elektroautos sowie Plug-in- und konventionelle Hybridfahrzeuge) sind auf den Balearen in die Höhe geschossen, während die Verkäufe von Diesel- und Benzinfahrzeugen in den ersten acht Monaten des Jahres eingebrochen sind.

Dies geht aus dem jüngsten Bericht des Instituts für Automobilstudien (IEA) hervor, der auf Daten der Generaldirektion für Straßenverkehr basiert.

Konkret wurden zwischen Januar und August 2026 auf den Inseln 14.185 Personenkraftwagen mit anderen Antriebsarten als Diesel und Benzin zugelassen (die überwiegende Mehrheit davon Elektro- und Hybridfahrzeuge), gegenüber 10.103 im gleichen Zeitraum des Vorjahres.

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Dies entspricht einem Anstieg von 40,04 %. Demgegenüber wurden in den ersten acht Monaten des Jahres 2026 6.820 Benzin-Pkw zugelassen, was einem Rückgang von 9,49 % im Vergleich zum entsprechenden Zeitraum des Vorjahres entspricht. Bei den Diesel-Pkw wurden 333 Fahrzeuge zugelassen, das sind 7,5 % weniger als in den ersten acht Monaten des Jahres 2025.

Eine sehr wichtige Erkenntnis aus dem Bericht des IEA ist, dass zwischen Januar und August 2026 auf den Balearen mehr Elektroautos verkauft wurden als Benziner und Diesel zusammen: rund 14.100 gegenüber 6.613. Der Vorsitzende des Unternehmensverbands der Automobilhändler der Balearen (ASEDA), Lluís Pol, erklärt, dass diese Zahlen auf zwei wesentliche Gründe zurückzuführen sind.

Einer davon sind die hohen Kraftstoffpreise, bei denen Diesel und Benzin im Durchschnitt über 2 Euro pro Liter liegen, was viele Autofahrer dazu veranlasst, sich für Elektroautos und insbesondere für Hybridfahrzeuge zu entscheiden. In diesem Zusammenhang argumentiert er, dass die Balearenbewohner allmählich ihre Scheu vor Elektroautos verlieren, bedauert jedoch, dass das Netz an Ladestationen noch nicht ausreichend ist. „Reine Elektroautos kaufen in der Regel nur diejenigen, die die Möglichkeit haben, sie zu Hause aufzuladen. Derzeit sind Hybridfahrzeuge auf den Balearen die bevorzugte Wahl“, erklärt er.

Was die Preise angeht, weist er darauf hin, dass Elektrofahrzeuge ähnliche Kosten wie Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor haben, während sie vor einigen Jahren noch 20 bis 25 % teurer waren.

Ein weiterer Grund dafür, dass die Verkaufszahlen von Elektroautos bereits die von Diesel- und Benzinfahrzeugen übersteigen, ist, dass es immer weniger Angebote für Fahrzeuge mit Verbrennungsmotor gibt, insbesondere für Dieselmodelle. So wurden im August auf den Inseln lediglich 6 Diesel-Pkw verkauft, das sind 84,21 % weniger als im gleichen Monat des Jahres 2025. „Selbst wenn ein Kunde ein Dieselauto kaufen möchte, ist das Angebot in Wahrheit sehr gering; die Hersteller produzieren diese Fahrzeuge kaum noch, um sich an die künftigen europäischen Vorschriften anzupassen“, erklärt Pol.

Es ist wichtig zu berücksichtigen, dass Elektro- und Hybridautos auf den Inseln zwar zunehmend an Bedeutung gewinnen, ihr Anteil am Fahrzeugbestand der Balearen jedoch nach wie vor gering ist, da er nur 2,3 % beträgt; ein Anteil, der dem nationalen Durchschnitt entspricht.
Der Vorsitzende des Unternehmensverbands der Automobilhändler der Balearen hebt hervor, dass die Verkäufe von Personenkraftwagen zwischen Januar und August 2026 um 18,35 % gestiegen sind.

„Zum ersten Mal seit dem Einbruch während der COVID-19-Pandemie beginnen sich die Fahrzeugverkäufe wieder zu erholen.“ Seiner Ansicht nach ist dies sehr positiv, da der Fahrzeugbestand auf den Inseln mit einem Durchschnittsalter von 14 Jahren stark veraltet ist. „Das ideale Alter sollte 10 bis 12 Jahre nicht überschreiten, da sich Autos sehr schnell weiterentwickeln und je moderner sie sind, desto sicherer sind sie.“

Quelle: Agenturen